Setați TDC conform marcajului de pe fulia arborelui cu came (când este instalat conform marcajelor de pe volantă sau de pe fulia arborelui cotit, pistonul cilindrului 1 sau 4 poate fi în această poziție). După aceasta, asigurați-vă că verificați dacă marcajele de pe volantă sau de pe scripetele dințate al arborelui cotit se potrivesc (dacă scripetele de antrenare a generatorului sunt scoase). Dacă marcajele de pe volantă sau de pe fulia arborelui cotit nu se potrivesc, atunci sincronizarea supapei nu este aliniată (pistonul primului cilindru nu este setat la PMS). În acest caz, este necesar să scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came și să rotiți arborele cotit până când marcajele sunt aliniate.
Marcajele TDC sunt aplicate pe scripetele dințate (proeminența) arborelui cu came și pe capacul posterior al curelei de antrenare a arborelui cu came (antenele).
În plus, marcajele TDC sunt aplicate pe volantă (risc) și pe scara scutului posterior al carcasei ambreiajului (decolteu în V). Pentru claritate, cutia de viteze a fost scoasă din mașină.
În plus, marcajele TDC sunt aplicate pe fulia dințată a arborelui cotit (punct) și pe capacul pompei de ulei (decolteu în V). Aceste urme sunt vizibile numai atunci când fulia de antrenare a alternatorului este demontată.
Pentru a aduce pistonul primului cilindru în poziția TDC (punctul mort superior) pentru a măsura cursa de compresie a unei mașini, veți avea nevoie de: o cheie fixă de 17 mm și o cheie tubulară de 10 mm.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră, plasați pene de siguranță ("saboți") sub roțile vehiculului.
[Pentru mai multe detalii, consultați pagina: LadaMan]
3. Deschideți capota și scoateți cele trei șuruburi care fixează capacul curelei de distribuție față (acționarea arborelui cu came). Atenție: suporturile de cabluri sunt fixate și cu șuruburile laterale de montare ale capacului curelei de transmisie a arborelui cu came.
4. Scoateți capacul curelei de distribuție față.
5. Rotiți arborele cotit ținând de șurubul care fixează fulia de antrenare a generatorului până când marcajele de pe fulia arborelui cu came și capacul posterior al curelei de antrenare se aliniază.
6. Scoateți dopul din orificiul din carcasa ambreiajului și verificați alinierea marcajelor de pe volantă.