1. Scoateți capacul curelei de antrenare a arborelui cu came față (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie").
2. Rotiți arborele cotit pentru șurubul de fixare la el fuliei de antrenare a generatorului (a se vedea p. 5 "Setarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie") până când marcajul de pe volantă (risc) coincide cu decupajul de pe scala scutului posterior al carcasei ambreiajului.
3. Verificați dacă marcajul de pe fulia arborelui cu came se potrivește cu eticheta de pe capacul din spate al curelei de antrenare a arborelui cu came (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie").
4. Dacă marcajele de distribuție nu se potrivesc, slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare și rotiți-o pentru a slăbi tensiunea curelei de distribuție.
5. Scoateți cureaua de distribuție de la fulia arborelui cu came...
6. ...și rotiți arborele cu came ținând de șurubul care fixează fulia acestuia până când marcajele de pe fulie și capacul posterior sunt aliniate.
7. Așezați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cu came, asigurându-vă că secțiunea de antrenare a acesteia este tensionată.
8. După rotirea arborelui cotit cu două rotații, verificați poziția marcajelor de distribuție a supapelor, așa cum ați făcut înainte.
Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web (LADAMAN.ru)
9. Reglați tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came (vezi "Reglarea tensiunii curelei de distribuție (acționarea arborelui cu came)").
10. Instalați toate piesele și ansamblurile demontate pe vehicul în ordine inversă demontării.