1. Skinite poklopac remena pogona prednjeg bregastog vratila (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije").
2. Okrenite radilicu za vijak na njega remenice alternatora (vidi p. 5 "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije") dok se oznaka na zamašnjaku (rizik) ne poklopi s izrezom na skali stražnjeg štita kućišta spojke.
3. Provjerite odgovara li oznaka na remenici bregastog vratila jezičku na stražnjem poklopcu pogonskog remena bregastog vratila (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije").
4. Ako se oznake vremena ventila ne podudaraju, otpustite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka i okrenite je kako biste otpustili napetost zupčastog remena.
5. Skinite zupčasti remen s remenice bregastog vratila...
6. ...i okrenite bregasto vratilo pomoću vijka koji pričvršćuje remenicu dok se oznake na remenici i stražnjem poklopcu ne poravnaju.
7. Postavite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila, pazeći da je njegov pogonski dio zategnut.
8. Nakon što okrenete radilicu za dva okreta, provjerite položaj oznaka vremena ventila, kao što ste to učinili i prije.
9. Podesite napetost remena pogona bregaste osovine (pogledajte "Podešavanje napetosti zupčastog remena (pogon bregaste osovine)").
10. Ugradite sve uklonjene dijelove i sklopove na vozilo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.