Pentru a înlocui garnitura de etanșare a arborelui cu came la vehiculul dumneavoastră, veți avea nevoie de o șurubelniță cu lamă plată.
1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Setați pistonul primului cilindru în poziția TDC (vezi "Setarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie").
3. Scoateți fulia arborelui cu came (vezi "Înlocuirea garniturii chiulasei").
4. Scoateți cheia de la arborele cu came.
5. Folosind o șurubelniță, scoateți garnitura de etanșare a arborelui cu came.
6. Înainte de a instala o nouă garnitură de etanșare a arborelui cu came, inspectați marginea de lucru a garniturii de etanșare 1. Aceasta trebuie să fie netedă, fără rupturi, adâncituri sau acumulări de cauciuc. Arcul garniturii de etanșare trebuie să fie intact și neîntins. Ungeți marginea de lucru a garniturii de ulei a arborelui cu came cu ulei de motor.
7. Instalați garnitura de etanșare a arborelui cu came cu marginea de lucru în interiorul chiulasei, împingeți cu grijă marginea de lucru a garniturii de etanșare pe arborele cu came folosind un băț de lemn și apăsați-o până se oprește folosind un dorn adecvat.
8. Instalați toate piesele pe vehicul în ordine inversă demontării. Montați fulia arborelui cu came cu partea proeminentă a butucului spre motor. Reglați tensiunea curelei de antrenare a arborelui cu came (vezi "Reglarea tensiunii curelei de distribuție (acționarea arborelui cu came)").