1. Deșurubați capacul rezervorului cilindrului principal de frână și așezați-l pe o cârpă curată. Atenție: lichidul de frână poate picura din flotor.
2. Dacă roțile din spate ale mașinii sunt suspendate, deblocați mai întâi regulatorul de presiune al frânei spate introducând o șurubelniță între placă și piston. Nu uita să-l scoți după ce ai aerisit frânele.
3. Curățați niplul de aerisire a frânei mecanismului de frână dreapta spate de murdărie. Scoateți capacul de protecție din cauciuc de la niplul de aerisire a frânei. Puneți un furtun de cauciuc pe mamelon (se recomandă utilizarea unui furtun transparent pentru a vedea starea lichidului care curge) și introduceți capătul acestuia într-un recipient curat și transparent.
4. Asistentul trebuie să apese brusc pedala de frână de 4-5 ori (cu un interval între apăsări de 1-2 secunde), apoi țineți apăsată pedala de frână.
5. Slăbiți șurubul de aerisire a frânei cu 1/2-3/4 de tură. Lichidul de frână vechi (murdar) va începe să curgă din furtun. În acest caz, pedala de frână ar trebui să ajungă lin la oprire. După ce lichidul de frână nu mai curge, închideți șurubul de aerisire a frânei.
6. Monitorizați constant nivelul lichidului de frână din rezervorul de frână, fără a permite scăderii lichidului de frână sub marcajul "MIN" și adăugați lichid de frână nou, dacă este necesar. Repetați aerisirea frânelor 4 și 5 până când lichid de frână nou (curat) începe să curgă din furtun.
7. În același mod, înlocuiți lichidul de frână în mecanismul de frână stânga față și apoi în al doilea circuit (mai întâi în mecanismul de frână stânga spate, apoi în cel drept față).
8. Apăsați pedala de frână de mai multe ori. Cursa și rezistența pedalei de frână trebuie să fie constante de fiecare dată când o apăsați. Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, atunci a intrat aer în sistemul de frânare și frânele mașinii trebuie aerisite (vezi "Aerisirea sistemului de frânare").
9. După înlocuirea lichidului de frână, asigurați-vă că puneți capacele de protecție pe niplurile de aerisire a frânei.
10. Adăugați lichid de frână în rezervorul de frână până la marcajul "MAX" și strângeți capacul.