- 1) perioada de rodaj a mașinii Lada Kalina (kilometrajul primilor 3000 km);
- 2) posibilitatea eliminării oricăror defecțiuni care apar la stațiile de service pe cheltuiala producătorului.
În perioada de garanție se recomandă:
- respectați cu strictețe regulile de rulare în mașina Lada Kalina (vezi "Alergarea într-o mașină");
- studiați cu atenție obligațiile de garanție ale producătorului și ale organizației care v-a vândut mașina Lada Kalina și respectați cu strictețe condițiile de garanție din partea dumneavoastră;
- în perioada inițială de funcționare, studiați caracteristicile funcționării mașinii dumneavoastră în diferite moduri (citirile combinate ale instrumentelor, zgomotul din timpul funcționării unităților și în timpul mișcării vehiculului, caracteristicile pornirii motorului, schimbarea vitezelor etc.), pentru a identifica rapid schimbările emergente și a formula corect reclamațiile atunci când vizitați o benzinărie;
- pentru a economisi timp, dacă defecțiunile care apar nu afectează siguranța mașinii Lada Kalina, eliminați-le simultan cu întreținerea.
Efectuați lucrările de întreținere și reparații ale vehiculului în perioada de garanție numai la stațiile de service tehnice (STS) certificate de producător, ale căror adrese sunt trecute în cartea de service. Angajații stației de service sunt obligați să facă notițe în cupoanele din cartea de service despre finalizarea întreținerii tehnice și a reparațiilor în garanție, indicând lucrările efectuate, în caz contrar garanția pentru mașina Lada Kalina va fi anulată.
În plus, proprietarul mașinii pierde serviciul de garanție în următoarele cazuri. 1. Dacă sunt încălcate instrucțiunile și cerințele stabilite în manualul de utilizare al producătorului.
2. Dacă nu se respectă intervalele de service dintre lucrările de întreținere programate specificate în cartea de service.
3. În caz de avariere a vehiculului ca urmare a unui accident rutier.
4. La demontarea și repararea independentă a componentelor și ansamblurilor vehiculului în perioada de garanție.
5. La înlocuirea unităților și ansamblurilor standard cu cele neprevăzute de proiectul vehiculului.
6. La instalarea de echipamente suplimentare nerecomandate de producător.
7. În cazul utilizării vehiculului în curse sau competiții.