1. Lichidul de răcire al motorului trebuie să îndeplinească cerințele pentru funcționarea la temperatură joasă (vezi "Date de referință").
2. Vâscozitatea uleiului de motor trebuie să îndeplinească cerințele pentru funcționarea la temperaturi scăzute (vezi "Date de referință").
3. Verificați nivelul electrolitului și starea de încărcare a bateriei (vezi "Baterie - Întreținere"). La temperaturi scăzute, densitatea electrolitului scade, ceea ce face dificil de a porni motorul.
4. Lăsați motorul la ralanti timp de aproximativ cinci minute înainte de a porni la drum. După aceasta, puteți începe să vă mișcați, fără a permite ca viteza de rotație a arborelui cotit să depășească 3000–3500 min¹.
5. Umpleți rezervorul spălătorului de parbriz doar cu lichid antigel (vezi "Umplerea cu lichid de spălare a parbrizului").
6. Instalați anvelope de iarnă de tipul și dimensiunea prescrise; când utilizați lanțuri antiderapante, instalați-le pe roțile vehiculului conform instrucțiunilor furnizate.
7. Când conduceți pe zăpadă adâncă sau gheață, mențineți o viteză constantă redusă și evitați acționarea bruscă a direcției și frânării.
8. Verificați periodic starea arcadelor roților, zăpada și gheața acumulate pot afecta semnificativ controlul mașinii.
9. După ce ați condus pe drumuri tratate cu agenți anti-îngheț, spălați mașina înainte de a o parca.
10. Asigurați-vă că, după spălare, suflați cilindrii încuietorii cu aer comprimat și ștergeți garniturile ușii, altfel apa va îngheța și nu veți putea deschide ușa. După spălare, este mai bine să tratați garniturile ușii cu vaselină siliconică (vezi "Tratarea garniturilor ușii").
11. Când opriți sau parcați, fiți atenți când folosiți frâna de mână, deoarece există posibilitatea ca zăpada sau apa acumulate în jurul mecanismului frânei de mână să înghețe și să împiedice decuplarea acestuia.