Atenție! Dacă lucrarea necesită adăugarea de lichid de frână, utilizați numai lichid nou recomandat de producător. Evitați vărsarea lichidului de frână sau contactul acestuia cu piesele vehiculului, în special cu vopseaua. Pentru a evita vărsarea accidentală a lichidului, adăugați-l printr-o pâlnie curată.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic de frână, care trebuie să fie între marcajele MAX și MIN.
Comentariu:
- Mașina trebuie parcată pe o suprafață plană și orizontală.
- În cazul plăcuțelor și discurilor de frână noi, nivelul lichidului de frână trebuie să fie la marcajul MAX. Dacă nivelul lichidului din rezervor a scăzut, este necesar să verificați etanșeitatea sistemului de frânare (vezi mai jos, "Verificarea acționării sistemului de frânare de serviciu").
- De asemenea, ar trebui să verificați starea plăcuțelor de frână și a discurilor de frână, deoarece uzura acestora duce la scăderea nivelului lichidului de frână.
3. Dacă nivelul este sub marcajul MIN, trebuie să adăugați lichid de frână.
Notă: Senzorul de nivel al lichidului de frână încorporat în rezervor va semnala un nivel insuficient al lichidului de frână - martorul luminos de nivel scăzut al lichidului de frână de pe tabloul de bord se va aprinde (vezi "Panou de instrumente").
4. Ștergeți cu grijă capacul rezervorului cu o lavetă curată pentru a preveni pătrunderea prafului și a murdăriei în acționarea hidraulică. Deșurubăm și scoatem capacul.
5. Folosind o pâlnie, adăugați lichid de frână în rezervor până la marcajul MAX.
Atenție! Este esențial să determinați cauza scăderii nivelului lichidului de frână și să remediați defecțiunea.
6. Înșurubați capacul pe gâtul rezervorului și strângeți-l manual.