Uwaga! Jeśli praca wymaga uzupełnienia płynu hamulcowego, należy używać wyłącznie nowego płynu zalecanego przez producenta. Unikaj rozlewania płynu hamulcowego i jego kontaktu z częściami pojazdu, szczególnie z powłoką lakierniczą. Aby uniknąć przypadkowego rozlania płynu, należy wlewać go przez czysty lejek.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym hamulców, który powinien mieścić się pomiędzy znakami MAX i MIN.
Komentarz:
- Samochód musi być zaparkowany na równej, poziomej powierzchni.
- Przy nowych klockach i tarczach hamulcowych poziom płynu hamulcowego powinien sięgać znaku MAX. Jeśli poziom płynu w zbiorniczku spadł, należy sprawdzić szczelność układu hamulcowego (patrz poniżej "Sprawdzanie napędu hamulca roboczego").
- Należy również sprawdzić stan klocków i tarcz hamulcowych, gdyż ich zużycie powoduje spadek poziomu płynu hamulcowego.
3. Jeżeli poziom jest poniżej oznaczenia MIN, należy dolać płynu hamulcowego.
Uwaga: Czujnik poziomu płynu hamulcowego wbudowany w zbiornik zasygnalizuje niewystarczający poziom płynu hamulcowego - na desce rozdzielczej zapali się kontrolka niskiego poziomu płynu hamulcowego (patrz "Panel instrumentów").
4. Dokładnie wytrzyj pokrywę zbiornika czystą szmatką, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i brudu do napędu hydraulicznego. Odkręcamy i zdejmujemy pokrywkę.
5. Za pomocą lejka dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka do poziomu MAX.
Uwaga! Konieczne jest ustalenie przyczyny spadku poziomu płynu hamulcowego i usunięcie usterki.
6. Nakręć nakrętkę na szyjkę zbiornika i dokręć ją ręcznie.