Uwaga: Typ płynu hamulcowego to DOT-3 lub DOT-4.
Zalecamy sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku przed każdą podróżą i w razie potrzeby uzupełnianie płynu. Jeżeli często musisz uzupełniać płyn hamulcowy w zbiorniczku, natychmiast rozwiąż problem (patrz rozdział. "Układ hamulcowy") lub skontaktuj się ze specjalistami serwisu dealera.
Wymieniając płyn hamulcowy w układzie, zapamiętaj lub zapisz markę dodanego płynu, aby móc zastosować tę samą markę przy ponownym uzupełnianiu.
Zbiornik zamontowany jest na głównym cylindrze hamulcowym przed wykończeniem komory silnika (po prawej stronie zbiornika wyrównawczego).
Ostrzeżenie: Należy zachować ostrożność podczas pracy z płynem hamulcowym: jest toksyczny.
Uwaga: Aby uniknąć nieprzewidzianych wydatków w przyszłości na naprawę układu hamulcowego lub nawet całego pojazdu, należy w odpowiednim czasie wymienić płyn hamulcowy na świeży. Płyn hamulcowy jest bardzo higroskopijny i pochłania wilgoć z atmosfery, co oprócz powodowania korozji elementów układu hamulcowego, obniża temperaturę wrzenia samego płynu, co może być przyczyną awarii hamulców podczas częstego, intensywnego hamowania.
Uwaga: Nie wolno ponownie używać płynu spuszczonego z układu!
Uwaga: Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na przewody, plastik lub malowane części nadwozia, może je uszkodzić, dlatego do wylewania płynu zawsze używaj czystych szmatek. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na te części, należy natychmiast spłukać płyn wodą i przetrzeć powierzchnię czystą szmatką.
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. Powinien znajdować się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX" na korpusie zbiornika.
Uwaga: Poziom płynu w zbiorniku jest monitorowany przez czujnik pływakowy. Jeśli poziom spadnie poniżej oznaczenia "MIN", na zestawie wskaźników zapala się kontrolka ostrzegawcza układu hamulcowego.
Uwaga: Stopniowe obniżanie się poziomu płynu hamulcowego bez wycieków najprawdopodobniej oznacza konieczność wymiany klocków hamulcowych. Sprawdź stan klocków hamulcowych (patrz "Sprawdzanie stopnia zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych"). Zaniedbanie terminowej wymiany klocków hamulcowych skutkuje kosztownymi naprawami (wymiana tarcz hamulcowych, bębnów, zacisków)!
2. Jeżeli poziom płynu znajduje się poniżej oznaczenia "MIN", odkręć korek zbiornika z zamontowanym w nim czujnikiem awaryjnej lampki ostrzegawczej płynu hamulcowego i połóż go na czystej szmatce.
3. Dolej płynu hamulcowego do poziomu "MAX". Zakręć korek.
4. Sprawdź działanie czujnika świateł awaryjnych układu hamulcowego. Włącz zapłon, a następnie naciśnij przycisk na korku wlewu paliwa. Powinna zapalić się kontrolka na zestawie wskaźników. Jeżeli lampa nie świeci, należy skontaktować się ze specjalistą, gdyż najprawdopodobniej uszkodzony jest czujnik.