Napomena: Vrsta kočione tekućine je DOT-3 ili DOT-4.
Preporučujemo provjeru razine prije svakog putovanja i dolijevanje tekućine u spremnik po potrebi. Ako često morate dolijevati kočionu tekućinu u spremnik, odmah ispravite problem (vidi odjeljak. "Kočioni sustav") ili se obratite stručnjacima servisne postaje prodavača.
Prilikom zamjene kočione tekućine u sustavu, zapamtite ili zapišite marku tekućine koja je dodana kako biste mogli koristiti istu marku prilikom dolijevanja.
Izvornik je dostupan na ovom resursu: www.Ladaman.ru
Spremnik je ugrađen na glavni kočioni cilindar ispred obloge motornog prostora (desno od ekspanzijske posude).
Upozorenje: Poduzmite mjere opreza pri radu s kočionom tekućinom: otrovna je.
Napomena: Kako biste u budućnosti izbjegli neočekivane troškove popravka kočionog sustava ili čak cijelog vozila, pravovremeno zamijenite kočionu tekućinu svježom tekućinom. Kočiona tekućina je vrlo higroskopna i upija vlagu iz atmosfere, što, osim što uzrokuje koroziju dijelova kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, što može dovesti do kvara kočnica tijekom čestog, intenzivnog kočenja.
Napomena: Ne koristite tekućinu ispuštenu iz sustava ponovno!
Napomena: Ako kočiona tekućina dospije na žice, plastiku ili obojene dijelove karoserije, može uzrokovati oštećenja, stoga uvijek koristite čiste krpe prilikom ulijevanja. Ako kočiona tekućina dospije na te dijelove, odmah je isperite vodom i obrišite površinu čistom krpom.
1. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Trebao bi biti između oznaka "MIN" i "MAX" na tijelu spremnika.
Napomena: Razinu tekućine u spremniku nadzire senzor plovka. Ako razina padne ispod oznake "MIN", na instrumentnoj ploči pali se lampica upozorenja za nuždu kočionog sustava.
Oprez: Postupno smanjenje razine kočione tekućine bez curenja najvjerojatnije ukazuje na potrebu zamjene kočionih pločica. Provjerite stanje kočionih pločica (pogledajte "Provjera stupnja istrošenosti disk pločica, diskova i valjaka"). Nepravovremena zamjena kočionih pločica dovodi do skupih popravaka (zamjena kočionih diskova, bubnjeva, čeljusti)!
2. Ako je razina tekućine ispod oznake "MIN", odvrnite čep spremnika s ugrađenim senzorom lampice za upozorenje o neispravnosti kočione tekućine i stavite ga na čistu krpu.
3. Dodajte kočionu tekućinu do oznake "MAX". Vratite čep.
4. Provjerite rad senzora svjetla za upozorenje u nuždi kočionog sustava. Uključite paljenje, a zatim pritisnite gumb na čepu spremnika. Kontrolna lampica na instrumentnoj ploči trebala bi se upaliti. Ako se lampica ne upali, obratite se stručnjaku jer je senzor najvjerojatnije neispravan.