Ako je sila na papučici kočenja primjetno veća od normalne, provjerite pojačivač kočenja dok vozilo miruje.
Trebat će vam: kliješta, gumena žarulja.
1. Dok motor ne radi, pritisnite papučicu kočnice pet do šest puta. Držeći papučicu pritisnutu, pokrenite motor. Papučica kočnice trebala bi se pomicati naprijed.
2. Ako se to ne dogodi, provjerite nepropusnost spojeva crijeva vakuumskog pojačivača s nepovratnim ventilom..
3. …i usisnu cijev, ako je potrebno, uklonite propuštanje zraka. Ako to ne da pozitivan rezultat, pojačalo je neispravno i mora se zamijeniti.
4. Za provjeru propuštanja vakuumskog pojačivača, otvorite poklopac motora i pokrenite motor 1 minutu. Otprilike 30 sekundi nakon što je motor isključen, dvaput pritisnite papučicu kočnice; trebali biste čuti karakteristično šištanje zraka koji ulazi u pojačivač.
5. Osim toga, provjerite nepovratni ventil pojačivača; ako je neispravan, vakuum u vakuumskoj šupljini pojačivača se ne održava kada se promijeni opterećenje motora ili kada se zaustavi. Za provjeru, držite ventil i odvojite vakuumsko crijevo od njega.
6. Izvadite ventil iz gumene brtve prirubnice pojačivača i postavite ga na bradavicu ventila (kratki, većeg promjera) gumena žarulja (na primjer, iz hidrometra)...
7. ...i stisnite ga.
8. Ako ventil ispravno radi, žarulja će ostati komprimirana. Ako se žarulja ispravi, zamijenite ventil i ponovno testirajte pojačivač.
9. Ponovno ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Ako se pronađe kvar na pojačalu, zamijenite ga novim, budući da je popravak pojačala vrlo naporan, zahtijeva odgovarajuće vještine i korištenje posebne opreme za instalaciju i podešavanje.