Ak sa pri brzdení výrazne zvýšila námaha na pedále v porovnaní s normálnym stavom, skontrolujte posilňovač bŕzd pri stojacom vozidle.
Budete potrebovať: kliešte, gumovú hrušku.
1. Pri vypnutom motore päť alebo šesťkrát stlačte brzdový pedál. Podržte pedál stlačený a naštartujte motor. Brzdový pedál by sa mal pohybovať dopredu.
2. Ak sa tak nestane, skontrolujte tesnosť spojov hadice posilňovača podtlaku pomocou spätného ventilu..
3.... a prívodné potrubie, ak je to potrebné, odstráňte únik vzduchu. Ak to neprinesie pozitívny výsledok, potom je zosilňovač chybný a musí sa vymeniť.
4. Aby ste skontrolovali tesnosť podtlakového posilňovača, otvorte kapotu a naštartujte motor na 1 min. Približne 30 sekúnd po vypnutí motora dvakrát stlačte brzdový pedál, pričom by malo byť počuť charakteristické syčanie vzduchu vstupujúceho do zosilňovača.
5. Okrem toho skontrolujte spätný ventil zosilňovača, v prípade poruchy ktorého sa pri zmene zaťaženia motora alebo pri jeho zastavení neudrží podtlak vo vákuovej dutine zosilňovača. Ak chcete skontrolovať, držte ventil a odpojte od neho vákuovú hadicu.
6. Odstráňte ventil z gumového tesnenia príruby zosilňovača a nasaďte ho na armatúru ventilu (krátky, väčší priemer) gumená žiarovka (napríklad z hustomeru)...
7....a stlačte ho.
8. Ak je ventil dobrý, žiarovka zostane stlačená. Ak sa žiarovka vyrovná, vymeňte ventil a znova otestujte zosilňovač.
9. Znova nainštalujte odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka. Ak sa zistí, že zosilňovač je chybný, vymeňte ho za nový, pretože oprava zosilňovača je veľmi prácna, vyžaduje si príslušné zručnosti a použitie špeciálneho inštalačného a nastavovacieho zariadenia.