Odporúča sa skontrolovať účinnosť brzdového systému na špeciálnych brzdových stojanoch (podobné stojany používa Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky pri vykonávaní technických kontrol vozidiel). V extrémnych prípadoch je možné vykonať približné komplexné posúdenie brzdového systému na rovnej horizontálnej ploche uzavretej premávke.
Nasledujúcu skúšku je možné vykonať iba na vozidlách, ktoré nie sú vybavené protiblokovacím brzdovým systémom. Ak je vaše auto vybavené ABS, je lepšie kontaktovať servisnú stanicu.
Je žiaduce, aby bola plocha rovnomerne pokrytá tenkou vrstvou piesku. Auto bez nákladu (iba vodič v kabíne) zrýchlite na prvý prevodový stupeň na rýchlosť približne 15 km/h. Prudko stlačte brzdový pedál a neuvoľňujte ho, kým sa vozidlo úplne nezastaví.
Vystúpte z auta a skontrolujte šmykové stopy, ktoré zanechali kolesá auta. Ak sú brzdné stopy na predných kolesách o niečo dlhšie ako na zadných kolesách a dĺžka stôp na ľavej a pravej strane je rovnaká, brzdový systém funguje správne. V opačnom prípade opravte systém.
Poznámka: Je potrebné dodržiavať nasledujúce pomery:
- Ľavý leví pruh = Ľavý pravý pruh.
- Ľ lev vzadu = Ľ pravý zadný.
- Ľavý predný ＞ Ľavý zadný.
[Článok založený na údajoch z webovej stránky Ladaman.ru]