Vôľu volantu skontrolujte, keď je vozidlo zaparkované na rovnom a protišmykovom povrchu. Vôľa by nemala presiahnuť 5°. Vôľu možno určiť v lineárnych jednotkách (mm) pomocou vzorca
L = (5°/360°)pD, kde
L — vôľa volantu, mm;
p=3,14;
D — vonkajší priemer volantu, mm.
Pri volante s vonkajším priemerom 400 mm by vôľa nemala byť väčšia ako 18–20 mm.
Budete potrebovať: pravítko, kriedu (alebo drôt) na nanášanie značiek.
1. Nastavte predné kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred.
Upozornenie. Ak sa predné kolesá sú umiestnené v priamej línii a volantu špice nie sú umiestnené horizontálne, to znamená porušenie kolesa uhol úpravy, prítomnosť porúch v riadení, alebo zavesenie.
2. Umiestnite pravítko tak, aby jeho koniec spočíval na prístrojovej doske a hrana pravítka sa dotýkala vonkajšieho povrchu venca volantu. Bez zmeny polohy pravítka otáčajte volantom v ľubovoľnom smere, kým sa predné kolesá nezačnú otáčať. V tejto polohe naneste značku na veniec volantu (zaistite drôt).
3. Bez zmeny polohy pravítka otáčajte volantom opačným smerom, kým sa predné kolesá nezačnú otáčať. V tejto polohe urobte druhú značku na veniec volantu (zaistite drôt).
4. Zmerajte vzdialenosť medzi značkami na ráfiku. Nemala by byť vyššia ako vypočítaná hodnota. Ak je vzdialenosť (voľná vôľa volantu) viac a nie je možné ho uviesť do štandardnej úrovne úpravou (pozri "Kormidlový mechanizmus"), pokračujte v kontrole riadenia, aby ste zistili príčinu zvýšenej vôle.