Kontrola medzery medzi dorazom hrebeňa a dorazovou maticou (Priora 2170)

1. Demontujte prevodku riadenia z vozidla (pozri "Demontáž a montáž kormidlového mechanizmu").

2. Nastavte hrebeň do strednej polohy, ktorá je určená vzdialenosťou (87±0,25) mm od osi ozubeného kolesa po koniec hrebeňa. Pomocou špeciálneho zariadenia zaťažte hrebeň silou P = (500±20) N alebo (51±2) kgf vo vzdialenosti 84 mm od osi ozubeného kolesa v smere dorazu hrebeňa.

3. Maximálna povolená medzera medzi dorazom a maticou je 0,2 mm. Maximálny povolený pohyb X hrebeňa, meraný relatívnym pohybom razníka 1, by nemal presiahnuť 0,16 mm.