Poznámka: Za náročných prevádzkových podmienok vo veľkomeste alebo vo veľmi prašných oblastiach vymieňajte olej a filter každých 10 000 km.
Budete potrebovať: motorový olej, olejový filter, čistú handričku, nádobu na vypustenie oleja s objemom približne 5 litrov, 17 mm kľúč, špeciálny kľúč na odskrutkovanie olejového filtra.
Poznámka: Po jazde vypustite olej, kým je motor ešte horúci. Ak je motor studený, naštartujte ho a zahrejte na prevádzkovú teplotu.
Poznámka: Naplňte motor rovnakým druhom oleja, aký bol v motore. Ak sa rozhodnete zmeniť značku oleja, prepláchnite mazací systém preplachovacím olejom alebo olejom značky, ktorá sa bude používať. Za týmto účelom po vypustení starého oleja doplňte nový olej po spodnú značku na ukazovateli hladiny oleja (mierka). Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 10 minút. Vypustite olej a až potom vymeňte olejový filter. Teraz môžete doplniť nový olej na požadovanú hladinu (horná značka na mierke).
Pozor: Použitý olej nevylievajte na zem.
1. Umiestnite vozidlo na kontrolnú jamu alebo zdvihák.
2. Otvorte kapotu a odskrutkujte uzáver plniaceho otvoru oleja. Odstráňte ochranný kryt motora (pozri "Vybratie a inštalácia motora blatníka").
3. Vyčistite vypúšťaciu zátku oleja na olejovej vani motora drôtenou kefou a potom handrou. Uvoľnite vypúšťaciu zátku oleja.
4. Nakoniec odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja, pričom pod ňu umiestnite nádobu na zachytenie vypusteného oleja a olej vypustite. Pre pohodlie môžete použiť lievik alebo hrdlo vyrezané z plastovej fľaše.
Pozor: Buďte opatrní: vypustený motorový olej je horúci.
5. Naskrutkujte späť uzáver.
6. Pomocou špeciálneho kľúča uvoľnite olejový filter a vyberte ho.
Poznámka: Na odskrutkovanie olejového filtra použite špeciálny kľúč. Ak nemáte takýto kľúč alebo podobný sťahovák, prerazte puzdro filtra skrutkovačom a pomocou neho ako páky odskrutkujte filter. Prepichnite filter čo najbližšie ku dnu, aby ste predišli poškodeniu spojovacieho prvku. Môžete tiež použiť pás hrubého brúsneho papiera preložený na polovicu, omotať ho okolo filtra a rukami ho vytlačiť z miesta.
7. Naplňte nový filter približne do 2/3 čistým motorovým olejom…
Poznámka: Filter je potrebné naplniť olejom, aby sa pri prvom naštartovaní motora po výmene oleja olejové kanály rýchlejšie naplnili a časti pohonu ventilov pracovali v podmienkach hladovania olejom čo najkratšie.
8. …a namažte O-krúžok čistým motorovým olejom, ak nie je od výrobcu ošetrený mazivom alebo mastencom.
9. Filter zaskrutkujte rukou o 3/4 otáčky od okamihu, keď sa krúžok dotkne príruby bloku valcov.
10. Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja a naplňte ho čistým olejom (pozri "Kontrola hladiny oleja a dopĺňanie sa systému mazania motora"). Nasaďte späť uzáver plniaceho hrdla oleja.
11. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh (kontrolka nízkeho tlaku oleja by mala zhasnúť 2–3 sekundy po naštartovaní motora).
12. Počas behu motora skontrolujte, či spod vypúšťacej zátky neuniká olej…
13. …a olejový filter. Vypnite motor, skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby ho doplňte (pozri "Kontrola hladiny oleja a dopĺňanie sa systému mazania motora"), utiahnite vypúšťaciu zátku a filter.
14. Nainštalujte ochranný kryt motora.