Podľa odporúčania výrobcu sa musí systém vetrania kľukovej skrine motora čistiť každých 60 000 km.
Poznámka: Pred každou výmenou oleja vyčistite systém vetrania kľukovej skrine.
Budete potrebovať: 8 mm kľúč, krížový skrutkovač a kliešte s úzkymi čeľusťami.
1. Odstráňte ozdobný kryt motora (pozri "Odstránenie a nasadenie ozdobného krytu motora").
2. Vyberte vzduchový filter (pozri "Odstránenie a inštalácia vzduchový filter").
3. Uvoľnite svorku..
4. …a odpojte veľkú odbočnú hadicu systému vetrania kľukovej skrine od hadice prívodu vzduchu.
(Viac informácií nájdete na stránke: LADAman.ru)
5. Uvoľnite svorku..
6. …a odpojte hadicu prívodu vzduchu od zostavy škrtiacej klapky.
7. Po uvoľnení svorky odpojte veľkú odbočnú hadicu vetracieho systému kľukovej skrine od krytu hlavy valcov a vyberte ju.
8. Podobne odstráňte malú odbočnú hadicu vetracieho systému kľukovej skrine jej odpojením od armatúr škrtiacej klapky a krytu hlavy valcov.
9. Uvoľnite svorku..
10. …a odpojte prívodnú hadicu vetracieho systému od potrubia krytu hlavy valcov…
11. …a podobne aj z bradaviek bloku valcov.
12. Hadice umyte benzínom alebo petrolejom, prefúknite stlačeným vzduchom a osušte. Vyčistite otvory v armatúrach a rúrkach na pripojenie hadíc.
13. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena jednotky valca hlava pokrytie tesnenie").
14. Odstráňte šesť skrutiek, ktoré upevňujú separátor z vnútornej strany krytu hlavy valcov…
15. ...a odstráňte oddeľovač.
16. Pomocou klieští stlačte svorky deflektora odlučovača oleja…
17. …a odstráňte deflektor oleja z odlučovača oleja.
18. Opatrne vypáčte gumený tesniaci krúžok pomocou skrutkovača...
19. ...a dajte si to dole. Ak je krúžok príliš stlačený alebo stratil svoju elasticitu, vymeňte ho za nový.
Poznámka: Pred montážou krytu hlavy valcov ho očistite (zo starého tmelu) a odmastite spojovacie plochy hlavy valcov a krytu hlavy valcov. Naneste tenkú vrstvu tmelu na dosadaciu plochu hlavy valcov.
20. Hadice a diely nainštalujte v opačnom poradí, ako boli demontované.