Според препоръката на производителя, вентилационната система на картера на двигателя трябва да се почиства на всеки 60 хиляди км.
Забележка: Почиствайте вентилационната система на картера преди всяка смяна на маслото.
Ще ви трябват: 8 мм гаечен ключ, кръстата отвертка и клещи с тесен връх.
1. Свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Изтегляне и инсталиране на декоративен кожух на двигателя").
2. Извадете въздушния филтър (вижте "Изтегляне и инсталиране на въздушния филтър").
3. Разхлабете скобата..
4. …и разкачете големия разклонителен маркуч на системата за вентилация на картера от маркуча за подаване на въздух.
5. Разхлабете скобата..
6. …и разкачете маркуча за подаване на въздух от дроселовата клапа.
7. След като разхлабите скобата, откачете големия разклонителен маркуч на вентилационната система на картера от капака на главата на цилиндъра и го свалете.
8. По подобен начин отстранете малкия разклонителен маркуч на вентилационната система на картера, като го изключите от фитингите на дроселовата клапа и капака на главата на цилиндъра.
9. Разхлабете скобата..
10. ...и свалете захранващия маркуч на вентилационната система, като го разкачите от тръбата на капака на главата на цилиндъра..
11. …и по подобен начин от нипела на блока на цилиндъра.
12. Измийте маркучите с бензин или керосин, продухайте със сгъстен въздух и подсушете. Почистете отворите на фитингите и тръбите за свързване на маркучите.
13. Свалете капака на цилиндровата глава (вижте "Подмяна на уплътнението капак цилиндрова глава").
14. Отстранете шестте болта, закрепващи сепаратора от вътрешната страна на капака на главата на цилиндъра…
15. ...и отстранете сепаратора.
16. Използвайте клещи, за да стиснете скобите на дефлектора на маслоотделителя…
17. …и свалете дефлектора за масло от маслоотделителя.
Оригиналът е достъпен на този ресурс (LADAMAN)
18. Внимателно повдигнете гумения уплътнителен пръстен с отвертка...
19. ...и го свалете. Ако пръстенът е твърде компресиран или е загубил еластичността си, сменете го с нов.
Забележка: Почистете капака на цилиндровата глава, преди да го монтирате (от стар уплътнител) и обезмаслете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и капака на главата на цилиндъра. Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващата повърхност на главата на цилиндъра.
20. Монтирайте маркучите и частите в обратен ред на демонтирането.