Производителят препоръчва да се замени с каишка на всеки 45 хиляди км пробег или веднъж на 2 години (което и да се случи първо). Проверявайте редовно опъването на ангренажния ремък и го регулирайте, ако е необходимо. Когато напрежението е отслабено, зъбите на ремъка се износват бързо и ремъкът може също да прескочи върху зъбните ролки на коляновия и разпределителния вал, което води до нарушаване на монтажа на газоразпределителния вал, загуба на мощност и повреда на двигателя.
Подмяната на ремъка и опъващата ролка е описана в подраздела "Смяна на ангренажния ремък и обтягащата ролка".
[Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: www.Ladaman.ru]
Смяна на ангренажния ремък (Priora 2170)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Владислав Волошин
Още статии с информация от ръководства за Лада:
• Смяна на ангренажния ремък и обтягащата ролка Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Функция на индикатора за смяна на предавката Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Смяна на батерията в дистанционното управление Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Дефекти на ангренажния ремък Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Смяна на маслото на скоростната кутия Лада XRAY 1 (2015-2022)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Устройство на автомобил
- Ръководство за работа
- Неизправности по пътя
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси (ходова част)
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Охлаждане и отопление
- Схеми на свързване