A gyártó azt javasolja, hogy az övet 45 ezer km-enként vagy kétévente cseréljék (amelyik előbb bekövetkezik). Rendszeresen ellenőrizze a vezérműszíj feszességét, és szükség esetén állítsa be. Amikor a feszesség gyengül, a szíj fogai gyorsan elkopnak, és a szíj a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáira is ugorhat, ami a szelepvezérlés telepítésének zavarához, teljesítményvesztéshez és motorkárosodáshoz vezet.
Az öv és a feszítőgörgő cseréjét az alszakasz ismerteti "A vezérműszíj és a feszítőgörgő cseréje".
(A cikk egy weboldalról másolva LADAman.ru)
Vezérműszíj cseréje (Priora 2170)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Vlagyiszlav Volosin
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv
- Útközbeni hibák
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Hűtés és fűtés
- Elektromos áramkörök