Autómotor energiarendszer Lada Priora 1

A motor tápellátó rendszerének kialakításának jellemzői
Az energiaellátó rendszer a következő alrendszerek elemeit tartalmazza: 5.19. ábra Üzemanyag-ellátó rendszer: 1 – üzemanyagcsövek (műanyag); 2 – üzemanyagszűrő; 3 – üzemanyagszűrő rögzítőkonzolja; 4...

A motor üzemanyagrendszerében a nyomás ellenőrzése
A motor üzemanyagrendszerének állapotát a fő mutatója az üzemanyagnyomás az üzemanyag-elosztócsőben. Ha az üzemanyagnyomás nem elegendő, a következők fordulhatnak elő: instabil motorműködés; motor...

Csökkentett üzemanyagnyomás a motor üzemanyagrendszerében
Figyelem! Az üzemanyag-befecskendező motor üzemanyagrendszerében a nyomás 380 kPa (3,8 kgf/cm²). Ezért tilos az üzemanyagvezeték csatlakozásait meglazítani járó motor mellett vagy közvetlenül...

A légszűrő eltávolítása és beszerelése
A légszűrőt azért távolítják el, hogy hozzáférjenek a motortérben található többi alkatrészhez, vagy ha sérült. Szükséged lesz: egy 10 mm-es villáskulcsra, egy lapos- és egy csillagfejű csavarhúzóra,...

Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása és beszerelése
Ha a motor teljesítménye csökken, fokozott zaj hallható, vagy időszakos "üvöltő" hangok hallhatók az üzemanyag-szivattyú működése közben, akkor valószínűleg az üzemanyag-szivattyú meghibásodott....

Üzemanyag-szivattyú javítás
Az üzemanyag-szivattyú egy üzemanyagszint-érzékelőből, egy üzemanyagszűrőből, magából az elektromos szivattyúból és egy nyomásszabályozóból áll. Mindezek az elemek a konzolba és az...

Az üzemanyagtartály és a töltőcső cseréje
Ha üzemanyag-szivárgást észlel a tartályból, cserélje ki a tartályt. Ha az üzemanyag-szivattyú szűrője gyakran eltömődik, vegye le és öblítse át a tartályt. Ha szivárgást észlelnek a tartály felső és...

Fojtószelep-szerelvény eltávolítása és beszerelése
A nem teljesen záródó fojtószelep jelei lehetnek a megnövekedett alapjárati fordulatszám és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, míg a nem teljesen nyitott fojtószelep azt jelentheti, hogy a motor...

Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep cseréje
A szabályozó egy kétpólusú léptetőmotorból és egy ehhez csatlakoztatott kúpos szelepből áll. Az elektronikus motorvezérlő egység jelére az elektromos motor mozgatja a szelepet, ezáltal megváltoztatva...

Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és beszerelése
Az üzemanyag-elosztócsövet eltávolítják a befecskendezők cseréjéhez és a hengerfej javításához, valamint magának a csőnek a cseréjéhez. Szükséged lesz: egy 5 mm-es imbuszkulcsra, egy laposfejű...

Befecskendezők ellenőrzése és cseréje
Az injektor meghibásodásának jelei a következők lehetnek: nehéz motorindítás; instabil motorműködés; a motor alapjáraton leáll; alacsony alapjárati fordulatszám; a motor nem fejti ki teljes...

Cseréje a gázt meghajtó kábel
Ha a fojtószelep nem nyílik ki teljesen (a motor nem fejti ki teljes teljesítményét) vagy bezárul (megnövelt alapjárati fordulatszám), először próbálja meg beállítani a gázbowdent (lásd "A gázbowden...

Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészeinek cseréje
Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészei (adszorber, üzemanyaggőz-leválasztó, adszorber leürítő szelep, gravitációs szelep) szerelje ki ellenőrzésre vagy cserére, ha tartós benzinszagot érez,...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További szakaszok információkkal a Lada kézikönyveiből:

• Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Lada Kalina ferdehátú (2004-2013, VAZ-1119)
• Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Motor és rendszerek: Üzemanyagrendszer Lada Largus 1 (2012-2023)
• Motor és rendszerek: Energiaellátó rendszer Lada X-Ray 1 (2015-2022)

Hivatkozás erre a szakaszra különböző formátumokban

TEXTHTMLBB Code