Ha ezek a hibák előfordulnak, először próbálja meg beállítani a fojtószelep-működtetőt, vagy kicserélni a kábelt (lásd "A gázbowden ellenőrzése és beállítása"). Ha ez nem hoz pozitív eredményt, cserélje ki a fojtószelep-egységet.
Szükséged lesz: egy villáskulcsot (fej) "13", csavarhúzó kereszt alakú penge.
Figyelem! Tilos a fojtószelepet rögzítő 2-es csavarokat kicsavarni. Ha ezután rosszul vannak meghúzva és rögzítve, a meglazult csavar a motor hengerébe eshet, és annak meghibásodását okozhatja. A fojtószelep helyzetét a gyárban állítják be, ezért nem ajánlott a fojtószelep-állító csavar 1 megérintése.
1. Engedje le a motor hűtőrendszerét (lásd "A hűtőfolyadék cseréje").
Megjegyzés: Ha van némi tapasztalata, lehet, hogy nem kell leeresztenie a hűtőfolyadékot. Miután a motor lehűlt, engedje ki a túlnyomást a motor hűtőrendszerében a tágulási tartály kupakjának kicsavarásával, majd visszacsavarásával. Készítsen elő megfelelő méretű dugókat, amelyekkel a tömlőket közvetlenül a fojtószelep-egységről való leválasztás után lezárja. A hűtőfolyadék-veszteség ezzel a módszerrel jelentéktelen lesz.
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a díszes motorburkolatot (lásd "A dekoratív motortér burkolatának eltávolítása és felszerelése").
4. A bilincsek megnyomása után válassza le a kábelköteg csatlakozóit a fojtószelep helyzetérzékelőről…
5. …és alapjárati fordulatszám-szabályozás.
6. Válassza le a levegőellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvényről (lásd "A forgattyúház szellőztető rendszerének tisztítása").
7. Lazítsa meg az első fojtószelepház fűtőtömlőjének bilincsét…
8. …és távolítsa el a tömlőt.
9. Lazítsa meg a második fojtószelepház fűtőcsövének bilincsét…
10. …és távolítsa el a tömlőt.
11. Lazítsa meg a rögzítőbilincset…
12. …és válassza le a forgattyúház szellőztetőrendszerének kis elágazó tömlőjét a fojtószelep-szerelvény csatlakozójáról.
13. Lazítsa meg az adszorber tisztítótömlőjét rögzítő bilincset…
14. …és távolítsa el a tömlőt.
15. Válassza le a fojtószelep-működtető kábelét a fojtószelep-szerelvény szektoráról (lásd "A gázbowden ellenőrzése és beállítása").
16. Csavarja le a fojtószelep-egységet rögzítő két anyát…
17. …és távolítsa el a fojtószelep-egységet a szívócsonk csapjairól.
18. Ha a fojtószelep-szerelvény cseréjekor az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep és a fojtószelep-helyzetérzékelő nincs felszerelve az új szerelvényre, akkor helyezze át azokat a régi szerelvényből.
Ehhez csavarja ki a két csavart, amelyek rögzítik őket.
Megjegyzés: Cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelő alatt található sérült habgyűrűt.
19. Tisztítsa meg a szennyezett fojtószelep-egységet karburátor tisztítófolyadékkal, miután eltávolította belőle az érzékelőt és a szabályozót. Tisztítsa meg a szennyezett szabályozót és érzékelőt is (tisztításhoz oldószerek használata tilos).
20. Szerelje be a fojtószelep-egységet és az összes leszerelt alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében.
21. Állítsa be a fojtószelep-működtetőt (lásd "A gázbowden ellenőrzése és beállítása").