1. Свалете ремъка на алтернатора (вижте "Проверка на опъването на задвижващия ремък на алтернатора и подмяната му").
2. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
3. Свалете дясното предно колело и поставете превозното средство върху сигурна опора.
4. Махнете предния капак на колан и инсталирайте бутало на 1-ви цилиндър в позицията на ВМТ (виж. "Настройване на буталото на първия цилиндър в положение TDC на хода на компресия").

5. Разхлабете гайката за монтаж на обтягащата ролка и завъртете обтягащата ролка, за да освободите опъването на ангренажния ремък.

6. Свалете ангренажния ремък от ролката на разпределителния вал, обтягащата ролка и зъбната ролка на водната помпа.

7. За да развиете монтажния болт на задвижващата ролка на генератора, е необходимо да закрепите коляновия вал от завъртане. За да направи това, след като извади щепсела в корпуса на съединителя, асистентът трябва да използва монтажно острие или голяма отвертка, за да задържи коляновия вал от завъртане от зъбите на зъбното колело на маховика.

8. След като развиете монтажния болт на ролката на коляновия вал...

9. ... отстранете го с шайбата и свалете задвижващата ролка на генератора от коляновия вал.
10. Свалете ангренажния ремък от зъбната ролка на коляновия вал.
11. Преди да монтирате нов ангренажен ремък, почистете шайбите и опъващата ролка от замърсявания и мазнини, обезмаслете ги с бял спирт.

12. Монтирайте ангренажния ремък на превозното средство в обратен ред на демонтиране. Задвижващата ролка на генератора може да бъде монтирана в едно положение. Отвор 1 на ролката на генератора трябва да пасне на монтажната втулка 2.
13. При монтаж на ангренажния ремък се уверете, че водещият му клон е опънат. След монтажа на ангренажния ремък, регулирайте опъването (вижте "Регулиране на опъването на ангренажния ремък (задвижване на разпределителния вал)").
Ако чувате шум от ангренажния ремък, има вероятност лагерът на обтегача да е повреден. Извадете обтягащата ролка и проверете функционалността на лагера ѝ. Ако усетите заклинване или аксиален луфт при завъртане на лагера или забележите изтичане на грес от лагера, сменете обтягащата ролка.

14. За да смените обтягащата ролка, преди да монтирате ангренажния ремък, развийте напълно монтажната му гайка, свалете шайбата...

15. ...и след това обтягащата ролка от оста.
16. Монтирайте новата обтягаща ролка на превозното средство в обратен ред на демонтиране. В този случай отворите за специалния ключ трябва да са насочени навън. След монтажа на ролката, регулирайте опъването на ремъка (вижте "Регулиране на опъването на ангренажния ремък (задвижване на разпределителния вал)").
