1. Скините каиш алтернатора (видети "Провера затегнутости каиша погона алтернатора и његова замена").
2. Искључите жицу са негативног терминала батерије.
3. Скините десни предњи точак и поставите возило на сигуран ослонац.
4. Скините предњу маску појас ПОЈАС и поставите клип 1. цилиндар у положај ВМТ (види "Постављање клипа првог цилиндра у положај ГМТ такта компресије").
5. Отпустите навртку за причвршћивање затезног ваљка и окрените затезни ваљак да бисте ослободили затегнутост зупчастог каиша.
6. Скините зупчасти каиш са ременице брегасте осовине, затезног ваљка и зупчасте ременице водене пумпе.
7. Да бисте одврнули вијак за причвршћивање ременице погона генератора, потребно је осигурати радилицу од окретања. Да би то урадио, након уклањања утикача у кућишту квачила, помоћник мора да користи монтажну оштрицу или велики одвијач да би спречио окретање радилице за зубе зупчаника замајца.
8. Након одвртања вијка за монтажу ременице радилице...
9. ... уклоните га са подлошком и уклоните ременицу погона генератора са радилице.
10. Скините зупчасти каиш са зупчасте ременице радилице.
11. Пре него што инсталирате нови зупчасти каиш, очистите ременице и затезни ваљак од прљавштине и масти, одмастите их белим спиритом.
12. Инсталирајте зупчасти каиш на возило обрнутим редоследом од уклањања. Ременица погона генератора може се инсталирати у једном положају. Рупа 1 ременице генератора мора да одговара монтажној чаури 2.
13. Приликом постављања зупчастог каиша, уверите се да је његова водећа грана затегнута. Након уградње зупчастог каиша, подесите затегнутост (видети "Подешавање затегнутости зупчастог каиша (погон брегасте осовине)").
Ако чујете буку из зупчастог каиша, постоји могућност да је лежај затезача отказао. Уклоните затезни ваљак и проверите функционалност његовог лежаја. Ако осетите заглављивање или аксијални зазор приликом окретања лежаја или приметите цурење масти из лежаја, замените затезни ваљак.
14. Да бисте заменили затезни ваљак, пре постављања зупчастог каиша, потпуно одврните његову навртку за монтажу, уклоните подлошку...
15. ...а затим и затезни ваљак са осовине.
16. Инсталирајте нови затезни ваљак на возило обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају, рупе за специјални кључ морају бити усмерене ка споља. Након постављања ваљка, подесите затегнутост каиша (видети "Подешавање затегнутости зупчастог каиша (погон брегасте осовине)").