1. Zdejmij pasek alternatora (patrz "Sprawdzenie napięcia paska napędowego alternatora i jego wymiana").
2. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
3. Zdejmij prawe przednie koło i umieść pojazd na stabilnym podłożu.
4. Zdjąć przednią osłonę paska rozrządu i ustawić tłok 1. cylindra w położeniu GMP (patrz "Ustawienie tłoka pierwszego cylindra w położeniu GMP suwu sprężania").
5. Odkręć nakrętkę mocującą rolkę napinającą i obróć rolkę napinającą, aby zmniejszyć napięcie paska rozrządu.
6. Zdejmij pasek rozrządu z koła pasowego wałka rozrządu, rolki napinającej i koła zębatego pompy wody.
7. Aby odkręcić śrubę mocującą koło pasowe napędu generatora, konieczne jest zabezpieczenie wału korbowego przed obracaniem się. Aby tego dokonać, po wyjęciu korka w obudowie sprzęgła, pomocnik musi użyć ostrza montażowego lub dużego śrubokręta, aby przytrzymać wał korbowy przed obracaniem się za zęby wieńca zębatego koła zamachowego.
8. Po odkręceniu śruby mocującej koło pasowe wału korbowego...
9. ...zdjąć go wraz z podkładką i zdjąć koło pasowe napędu generatora z wału korbowego.
10. Zdejmij pasek rozrządu z koła zębatego wału korbowego.
11. Przed zamontowaniem nowego paska rozrządu należy oczyścić koła pasowe i rolkę napinającą z brudu i smaru, odtłuścić je benzyną lakową.
12. Zamontuj pasek rozrządu w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu. Koło napędowe generatora można zamontować w jednej pozycji. Otwór 1 koła pasowego generatora musi pasować do tulei montażowej 2.
13. Podczas montażu paska rozrządu należy zwrócić uwagę na naprężenie jego gałęzi czołowej. Po zamontowaniu paska rozrządu należy wyregulować jego napięcie (patrz "Regulacja naciągu paska rozrządu (napęd wałka rozrządu)").
Jeśli słyszysz hałas dochodzący z paska rozrządu, istnieje prawdopodobieństwo, że łożysko rolki napinającej uległo uszkodzeniu. Zdejmij rolkę napinającą i sprawdź działanie jej łożyska. Jeżeli podczas obracania łożyska występuje zacinanie lub luz osiowy, bądź zauważysz wyciek smaru z łożyska, wymień rolkę napinającą.
14. Aby wymienić rolkę napinającą, przed założeniem paska rozrządu należy całkowicie odkręcić nakrętkę mocującą, zdjąć podkładkę...
15. ...a następnie rolka napinająca z osi.
16. Zamontuj nową rolkę napinającą w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. W tym przypadku otwory na klucz specjalny muszą być skierowane na zewnątrz. Po zamontowaniu rolki należy wyregulować naciąg paska (patrz "Regulacja naciągu paska rozrządu (napęd wałka rozrządu)").