Przydatna rada. Przed każdą wymianą oleju należy oczyścić układ odpowietrzania skrzyni korbowej.
Aby wyczyścić układ wentylacji skrzyni korbowej w samochodzie, potrzebne będą: klucz płaski 10 mm i śrubokręt krzyżakowy.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz "Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika").
2. Poluzuj zacisk i odłącz wąż odgałęzienia układu wentylacji skrzyni korbowej od rury doprowadzającej powietrze.
3. Odłączyć drugi koniec dużego węża odgałęzionego układu odpowietrzania skrzyni korbowej od przyłącza na pokrywie głowicy cylindra i zdjąć wąż.
4. Podobnie, zdejmij mały wąż odgałęziony układu odpowietrzania skrzyni korbowej, odłączając go od złączy zespołu przepustnicy i pokrywy głowicy cylindra...
5 - oraz wąż doprowadzający powietrza do układu odpowietrzania skrzyni korbowej, odłączając go od przyłączy bloku cylindrów i pokrywy głowicy cylindrów.
6. Umyj węże benzyną lub naftą, przedmuchaj sprężonym powietrzem i wysusz. Wyczyść otwory przyłączeniowe i rury służące do podłączania węży.
7. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra (patrz "Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindra").
Dane uzyskano ze strony internetowej: www.ladaman.ru
8. Wykręć długi, 1 krótki 2 śruby separatora oleju z wewnętrznej strony pokrywy głowicy cylindrów i zdejmij podkładki.
9. Zdejmij obudowę separatora oleju.
10. Zdjąć pakiet siatki z pokrywy głowicy cylindra.
11. Dokładnie umyj filtry siatkowe, obudowę separatora oleju i pokrywę głowicy cylindra naftą.
12. Obróć oczka w worku tak, aby były zorientowane w ten sam sposób, a następnie umieść worek w pokrywie tak, aby z jednej strony opierał się o wypustki w pokrywie, a z drugiej strony...
13. ...widoczny był otwór na śrubę mocującą obudowę separatora oleju. Zamontuj obudowę separatora oleju i dokręć śruby, które ją mocują.
14. Sprawdź stan uszczelki pokrywy głowicy cylindra, w razie potrzeby wymień ją. Załóż pokrywę na głowicę cylindra.
15. Zamontuj węże układu w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.