Selektor automatycznej skrzyni biegów: 1 - pokrywa selektora z oznaczeniami trybu; 2 - dźwignia selektora; 3 - sektor do przełączania głównych trybów automatycznej skrzyni biegów; 4 — sektor sterowania ręczną zmianą biegów
Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia wyboru znajduje się w pozycji N i wciśnięty jest pedał hamulca.
Aby włączyć żądany tryb należy przesunąć dźwignię selektora do odpowiedniej pozycji. W takim przypadku na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się odpowiedni symbol (M dla trybu ręcznego i A dla trybu automatycznego) oraz numer włączonego biegu lub R dla biegu wstecznego.
N — bieg neutralny. Stosować w przypadku zatrzymania i dłuższego parkowania samochodu. W tym trybie wszystkie elementy sterujące są wyłączone, silnik i podwozie są odłączone, a samochód może poruszać się swobodnie. Aby zabezpieczyć pojazd, należy użyć hamulca roboczego lub hamulca postojowego.
Uwaga! Zaciągnij hamulec postojowy, gdy pojazd jest zaparkowany.
R — odwróć. Służy do cofania pojazdu. Przełączenie na ten tryb jest możliwe dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
Materiał pobrano ze strony internetowej: LADAMAN.RU
A - jazda do przodu z automatyczną zmianą biegów. W tym trybie zmiana biegów do przodu odbywa się automatycznie. Wybierane są biegi (w zależności od prędkości pojazdu i prędkości wału korbowego silnika) i przełączają się automatycznie. Tryb ten stosuje się, gdy pojazd porusza się w normalnych warunkach drogowych. Jeżeli w tym trybie dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta w lewo, skrzynia biegów przełączy się na tryb ręcznej zmiany biegów (tryb M).
M - jazda do przodu z ręczną zmianą biegów. Służy do ręcznej zmiany biegów. Tryb ten można włączyć, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji A. Aby sterować zmianą biegów w trybie manualnym, należy krótko przesunąć dźwignię do przodu lub do tyłu. Przesunięcie dźwigni do przodu (kierunek na selektorze oznaczony jest symbolem "+") spowoduje zmianę biegu na wyższy, natomiast przesunięcie do tyłu spowoduje włączenie biegu niższego (oznaczonego na selektorze odpowiednio symbolem "-"). Biegi zmieniają się wyłącznie sekwencyjnie. Dlatego też, jeśli chcesz zejść dwa stopnie naraz, musisz pociągnąć dźwignię dwa razy. Aby wyłączyć tryb manualny, dźwignię zmiany biegów należy ustawić w pozycji A.
Uwaga! Jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji R, A lub M, pedał hamulca musi być wciśnięty, aż pojazd ruszy. Aby zapobiec uszkodzeniu skrzyni biegów, układ sterowania automatyczną skrzynią biegów nie pozwoli na włączenie biegu, który nie odpowiada prędkości pojazdu.