Селектар аўтаматызаванай каробкі перадач: 1 - абліцоўванне селектара з пазначэннямі рэжымаў; 2 - рычаг селектара; 3 - сектар пераключэння асноўных рэжымаў АМКП; 4 -сектар кіравання пераключэннем перадач у ручным рэжыме
Запуск рухавіка магчымы, толькі калі селектар усталяваны ў становішча N і націснутая педаль тормазу.
Для ўключэння патрабаванага рэжыму неабходна перамясціць рычаг селектара ў якое адпавядае становішча. Пры гэтым на інфармацыйным дысплеі будзе адлюстроўвацца адпаведны сімвал (М - для ручнога рэжыму і А - для аўтаматычнага рэжыму) і нумар уключанай перадачы або R - для перадачы задняга ходу.
N - нейтральная перадача. Выкарыстоўваецца пры прыпынку і працяглай стаянцы аўтамабіля. У гэтым рэжыме выключаны ўсе элементы кіравання, рухавік і хадавая частка раз'яднаны, аўтамабіль можа свабодна перамяшчацца. Для фіксацыі аўтамабіля на месцы выкарыстоўвайце працоўную тармазную сістэму або стаяначны тормаз.
Папярэджанне! Падчас стаянкі аўтамабіля ўключайце стаяначны тормаз.
R - задні ход. Выкарыстоўваецца для руху аўтамабіля заднім ходам. Пераключэнне ў дадзены рэжым магчыма толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля.
А — рух наперад з аўтаматычным пераключэннем перадач. У гэтым рэжыме забяспечваецца аўтаматычнае пераключэнне перадач пярэдняга ходу. Перадачы выбіраюцца (у залежнасці ад хуткасці аўтамабіля і частаты кручэння каленчатага вала рухавіка) і перамыкаюцца аўтаматычна. Рэжым выкарыстоўваецца пры руху аўтамабіля ў нармальных дарожных умовах. Калі ў гэтым рэжыме рычаг селектара зрушыць налева, то каробка перадач пяройдзе ў рэжым ручнога кіравання пераключэннем перадач (рэжым М).
М - рух наперад з ручным кіраваннем пераключэннем перадач. Выкарыстоўваецца для пераключэння перадач уручную. Рэжым можна ўлучыць, калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы А. Для кіравання пераключэннем перадач у ручным рэжыме неабходна кароткачасова зрушыць рычаг наперад ці назад. Пры руху рычага наперад (напрамак на селектары пазначана сімвалам "+"), адбудзецца пераключэнне на больш высокую перадачу, назад - будзе ўключана больш нізкая перадача (абазначэнне на селектары адпаведна "-"). Перадачы перамыкаюцца толькі паслядоўна. Таму, калі неабходна адразу перайсці на дзве прыступкі ўніз, патрабуецца два разы пацягнуць рычаг назад. Каб адключыць ручны рэжым, рычаг селектара неабходна вярнуць у становішча А.
Папярэджанне! Калі селектар пераведзены ў становішча R, А ці М, педаль тормазу варта ўтрымліваць націснутай да пачатку руху. У пазбяганне пашкоджання каробкі перадач сістэма кіравання АМКП не дазволіць уключыць перадачу не адпаведную хуткасці руху аўтамабіля.