Проверите зазор волана док је возило паркирано на равној, неклизајућој површини. Размак не би требало да прелази 5°. Размак се може одредити у линеарним јединицама (mm) коришћењем формуле
L = (5°/360°)pD, где
L — слободан ход волана, мм;
p=3,14;
D — спољашњи пречник волана, мм.
За волан са спољним пречником од 400 мм, зазор не би требало да буде већи од 18–20 мм.
Потребно вам је: лењир, креда (или жица) за прављење ознака.
1. Поставите предње точкове у положај за праволинијско кретање.
Напомена. Ако је позиција предњих точкова одговара прямолинейному кретање, а говорио волана не налазе хоризонтално, то указује на кршење корекције углова постављања точкова, постојање недостатака у управљања или суспензији.
2. Поставите лењир тако да његов крај буде наслоњен на инструмент таблу, а ивица лењира додирне спољашњу површину обода волана. Без промене положаја лењира, окрените волан у било ком смеру док се предњи точкови не почну окретати. У овом положају, направите ознаку на ободу волана (причврстите жицу).
3. Без промене положаја лењира, окрећите волан у другом смеру док се предњи точкови не почну окретати. У овом положају, ставите другу ознаку на обод волана (причврстите жицу).
4. Измерите растојање између ознака на ободу. Не би требало да буде већа од израчунате вредности. Ако је растојање (слободан ход волана) веће и не може се подесити на норму (видети. "Управљачки механизам"), наставите са провером управљача како бисте утврдили узрок повећаног слободног хода.