Уколико дође до грешке, у левом углу инструмент табле се пали индикаторска лампица "ПРОВЕРИ МОТОРИ".
Да би се одржао висок ниво потрошње горива, еколошке безбедности и динамичких карактеристика возила, произвођач препоручује дијагностику ЕЦУ-а на сваких 15 хиљада км током рутинског одржавања.
Контрола се врши повезивањем посебне дијагностичке опреме (скенер, тестер мотора) са дијагностичким конектором који се налази иза претинца за рукавице. Ова врста операције се изводи без обзира на то да ли се упали индикаторска лампица "ПРОВЕРИ МОТОРИ" на инструмент табли или не. За детаљан опис рада ECU-а, погледајте пододељак "Електронски систем за управљање мотором".
Напомена: Не искључујте батерију или не искључујте конекторе ЕЦУ-а неколико дана пре него што извршите одржавање, јер се кодови грешака могу избрисати из меморије ЕЦУ-а и стога ће извршени дијагностички рад бити нетачан.