Ако възникне грешка, индикаторната лампа "CHECK ENGINE" светва в левия ъгъл на арматурното табло.
За да се поддържа високо ниво на горивна ефективност, екологична безопасност и динамични характеристики на автомобила, производителят препоръчва да се извършва диагностика на ECU на всеки 15 хиляди км по време на рутинна поддръжка.
Контролът се осъществява чрез свързване на специално диагностично оборудване (скенер мотор-тестер) към диагностичния контакт, разположен зад жабката. Този тип операция се извършва независимо от това дали индикаторната лампа "CHECK ENGINE" на арматурното табло свети или не. За подробно описание на работата на ECU вижте подраздела "Електронна система за управление на двигателя".
Забележка: Не изключвайте акумулатора и не изключвайте конекторите на ECU няколко дни преди извършване на поддръжка, тъй като кодовете за грешки могат да бъдат изтрити от паметта на ECU и следователно извършената диагностична работа ще бъде неправилна.