Preporučljivo je provjeriti učinkovitost kočionog sustava na posebnim kočionim stalcima (slične štandove koristi Državni inspektorat sigurnosti prometa prilikom provođenja tehničkih pregleda vozila). U ekstremnim slučajevima, približna sveobuhvatna procjena kočionog sustava može se provesti na ravnoj horizontalnoj površini zatvorenoj za promet.
Sljedeći test može se provesti samo na vozilima koja nisu opremljena ABS-om. Ako vaš automobil ima ABS, bolje je obratiti se servisu.
Poželjno je da područje bude ravnomjerno prekriveno tankim slojem pijeska. Automobil bez tereta (samo vozač u kabini) ubrzajte u prvoj brzini do brzine od približno 15 km/h. Naglo pritisnite papučicu kočnice i ne otpuštajte je dok se automobil potpuno ne zaustavi.
Izađite iz automobila i pregledajte tragove kočenja koje su ostavili kotači automobila. Ako su tragovi kočenja na prednjim kotačima nešto duži od stražnjih, a duljina tragova s lijeve i desne strane je ista, tada kočioni sustav ispravno radi. U suprotnom, popravite sustav.
Napomena: Potrebno je poštivati sljedeće omjere:
- L lavlji trak = L desni trak.
- L lav straga = L desno straga.
- Lijevo naprijed ＞ Lijevo straga.
(Članak kopiran s resursa: www.ladaman.ru)