| Porucha | Možný dôvod | Metóda eliminácie |
| 1 | 2 | 3 |
| Tvrdý brzdový pedál | Brzdové doštičky alebo obloženia nie sú správne nainštalované | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte podložky |
| Pedál zaseknutý na náprave | Oprava alebo výmena nápravy a puzdier | |
| Zanesené alebo sploštené brzdové potrubia | Skontrolujte trubice, opravte poruchu alebo vymeňte trubice | |
| Piesty pracovných brzdových valcov (strmeňov) sú zaseknuté | Kontrola, oprava alebo výmena piestov alebo valcov (strmeňov) |
Poznámka: Posilňovač bŕzd je možné otestovať nasledovne. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste odstránili podtlak z posilňovača. Úplne stlačte brzdový pedál a podržaním naštartujte motor. Ak posilňovač funguje správne, brzdový pedál sa bude cítiť citeľne nižšie a na jeho stlačenie bude potrebný menší tlak. Ak pedál pri bežiacom motore neklesne, posilňovač s najväčšou pravdepodobnosťou nefunguje.
| 1 | 2 | 3 |
| Zasekávanie bŕzd | Hlavný brzdový valec je upchatý | Skontrolujte a prepláchnite hlavný brzdový valec a nádržku kompenzátora čistou brzdovou kvapalinou |
| Korózia piestov alebo pracovných plôch brzdových valcov (strmeňov) | Kontrola, oprava alebo výmena piestov/valcov | |
| Mechanizmus ručnej brzdy je zaseknutý | Nájdite a opravte problém | |
| Vratné pružiny brzdových čeľustí sú zlomené alebo natiahnuté | Vymeňte chybné pružiny | |
| Lanká ručnej brzdy zaseknuté vo vodiacich lištách | Vymeňte káble |
Pozor: Na kontrolu zdvihnite vozidlo a umiestnite pod podvozok stojany.
Otáčajte kolesá jedno po druhom, aby ste zistili, ktoré koleso má zaseknutú brzdu. Stlačte a uvoľnite brzdový pedál. Kolesá sa musia voľne otáčať. Dôvodom zaseknutia dvoch kolies súčasne je poškodenie brzdových hadíc z hlavného brzdového valca. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku na chybnej brzdovej zostave, aby ste skontrolovali, či je to príčina.
Nárast vnútorného tlaku alebo mechanická porucha. Hrdzavé lanko ručnej brzdy je tiež príčinou zadierania oboch zadných kolies. Ak chcete potvrdiť túto príčinu, odpojte lanko ručnej brzdy od vyrovnávacej tyče a skontrolujte, či sa kolesá teraz otáčajú.
| Brzdový pedál je "mäkký" | Zadné brzdové doštičky nie sú správne nastavené | Skontrolujte a nastavte mechanizmus zadnej brzdy | |
| Nedostatok brzdovej kvapaliny v systéme | Skontrolujte tesnosť systému, doplňte kvapalinu a odstráňte vzduch zo systému | ||
| Vzduch vstupujúci do hydraulického brzdového systému | Po prečerpaní systému odstráňte vzduch | ||
Pozor:"Mäkký" brzdový pedál zvyčajne znamená, že v systéme je vzduch. Možné netesnosti v spojovacích bodoch hadíc/trubíc. Najprv odstráňte príčinu vniknutia vzduchu a potom odvzdušnite brzdový systém. Únik kvapaliny indikuje oblasti poškodenia. | |||
| Blokovanie brzdových mechanizmov počas brzdenia | Lepenie trecích obložení v dôsledku nečistôt | Vymeňte trecie obloženie alebo brzdové čeľuste | |
| Poškodené alebo silne opotrebované brzdové bubny | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte bubny | ||
| Vratné pružiny brzdových čeľustí sú zlomené alebo natiahnuté | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte všetky pružiny | ||
Pozor:Ak sú pružiny napnuté, skontrolujte aj stav trecích obložení. Skontrolujte vratné pružiny porovnaním ich voľnej dĺžky s dĺžkou nových pružín. Vibrácie pri brzdení brzdovým pedálom naznačujú deformované brzdové bubny alebo kotúče | |||
| Vibrácie brzdového pedálu | Geometria brzdových bubnov alebo kotúčov je poškodená (neprijateľné bitie) | Skontrolujte a vymeňte poškodené bubny alebo kotúče | |
| Ložiská predného náboja sú uvoľnené alebo opotrebované | Oprava alebo výmena ložísk predného náboja | ||
| Hriadeľ zadnej nápravy je ohnutý | Skontrolujte a vymeňte všetky poškodené diely | ||
Poznámka: Nerovnomerne opotrebované brzdové bubny alebo kotúče je možné opracovať na sústruhu alebo brúske.
| Neúčinné brzdenie | Nesprávne nastavenie brzdových doštičiek | Skontrolujte a nastavte mechanizmus zadnej brzdy |
| Brzdové doštičky alebo trecie obloženie sú impregnované brzdovou kvapalinou alebo mazivom | Vymeňte doštičky alebo trecie obloženie | |
| Sú nainštalované trecie obloženia vyrobené z iného materiálu | Skontrolujte a nainštalujte trecie obloženia odporúčané výrobcom | |
POZOR:Neúčinné brzdy sú často výsledkom prejazdu vodnou prekážkou pri brodení. Zastavte a nechajte vodu odtiecť, potom niekoľkokrát prudko zabrzdte a osušte brzdy, aby ste obnovili ich účinnosť. Pri tom buďte obzvlášť opatrní, pretože auto sa pri takomto brzdení správa horšie ako na ľade. | ||
| Prehriatie brzdových mechanizmov | Zadné brzdové doštičky nie sú správne nastavené | Skontrolujte a nastavte mechanizmus zadnej brzdy |
| Vratná pružina brzdovej čeľuste sa zlomila | Vymeňte pružinu (pružiny) | |
| Lanká ručnej brzdy sú poškodené alebo nie sú nastavené | Skontrolujte káble, vymeňte ich alebo ich upravte | |
| Piesty pracovných brzdových valcov (strmeňov) sú zaseknuté | Skontrolujte, opravte alebo vymeňte piesty | |
| Kompenzačný kanál hlavného brzdového valca je upchatý | Vyčistite kompenzačný kanál | |
| Otvor v uzávere expanznej nádrže hlavného valca je upchatý | Skontrolujte a vyčistite otvor | |
| Hlavný list alebo stredová skrutka zadnej pružiny je zlomená | Skontrolujte a vymeňte poškodené diely | |
| Príliš časté a prudké brzdenie | Venujte pozornosť svojmu štýlu jazdy | |
Pozor:Poškodenie sa spravidla dá ľahko zistiť podľa stôp brzdovej kvapaliny. | ||
| Porucha brzdy (pedál "zlyhal") | Hlavný brzdový valec je poškodený | Demontáž a generálna oprava hlavného brzdového valca |
| Strata tesnosti manžety pracovného brzdového valca (strmeňa) | Vykonať veľké opravy alebo vymeniť služby brzdového valca (strmeň), čerpadlo systému | |
| Zničenie hadice, potrubia alebo ich spojenia | Vymeňte chybné diely a odvzdušnite systém | |
| Vzduch vstupujúci do systému | Nájdite a opravte problém. Napumpujte systém | |
| Prítomnosť vody v brzdovej kvapaline | Vymeňte kvapalinu a odvzdušnite systém | |
| Hluk pri brzdení | Pískanie bŕzd pri brzdení. Zvýšená čistota (absencia mikrodrsnosti - ako leštený povrch) povrchu trecieho materiálu | Demontujte, skontrolujte brzdové doštičky a prebrúste ich povrch hrubým brúsnym papierom |
| Brúsenie | Trecie obloženia sú úplne opotrebované. Skontrolujte brzdové doštičky, vymeňte brzdové obloženie alebo zostavy doštičiek, opracujte alebo vymeňte brzdový bubon alebo kotúč | |
Pozor: Pískanie bŕzd je niekedy spôsobené "spáleným" trecím materiálom na brzdových doštičkách. Hlučné brzdy môžu byť spôsobené aj nevhodným trecím materiálom, chýbajúcimi nastavovacími podložkami alebo pružinami držiacimi doštičky.
Ak sú brzdové doštičky alebo brzdové čeľuste opotrebované až po základňu, odporúča sa vymeniť doštičky ako kompletnú sadu (štyri kusy) a nevyhnutne asi 6 brzdových doštičiek jedného kolesa. Ak je brzdový bubon ALEBO kotúč poškriabaný, je možné ho vystružiť alebo vymeniť, inak sa zníži účinnosť brzdenia (ak sú škrabance malé, nemusíte robiť nič).