| Meghibásodás | Lehetséges ok | Az elimináció módszere |
| 1 | 2 | 3 |
| Kemény fékpedál | A fékbetétek vagy -betétek nincsenek megfelelően felszerelve | Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a betéteket |
| Pedál beragadt a tengelyen | Tengely és perselyek javítása vagy cseréje | |
| Eltömődött vagy ellaposodott fékvezetékek | Ellenőrizze a csöveket, javítsa ki a hibát, vagy cserélje ki a csöveket | |
| A működő fékhengerek (féknyergek) dugattyúi beszorultak | Dugattyúk vagy hengerek (féknyergek) ellenőrzése, javítása vagy cseréje |
Megjegyzés: A fékrásegítő a következőképpen tesztelhető. Kikapcsolt motor mellett nyomja meg többször a fékpedált a vákuum eltávolításához a nyomásfokozóból. Nyomja le teljesen a fékpedált, és lenyomva tartva indítsa el a motort. Ha a rásegítő megfelelően működik, a fékpedál érezhetően mélyebben fog érződni, és kevesebb erőt kell rányomni. Ha a pedál nem süllyed le járó motor közben, akkor valószínűleg a nyomásfokozó nem működik.
| 1 | 2 | 3 |
| Fék beragadása | A fékhenger eltömődött | Ellenőrizze és öblítse át a főfékhengert és a kiegyenlítő tartályát tiszta fékfolyadékkal |
| A dugattyúk vagy a fékhengerek (nyergek) munkafelületeinek korróziója | Dugattyúk/hengerek ellenőrzése, javítása vagy cseréje | |
| A kézifék mechanizmusa beragadt | Keresse meg és javítsa ki a problémát | |
| A fékpofa visszahúzó rugói eltörtek vagy megnyúltak | Cserélje ki a hibás rugókat | |
| Kézifék bowdenek beragadtak a vezetőkbe | Cserélje ki a kábeleket |
Figyelem: Az ellenőrzéshez emelje fel a járművet, és helyezzen állványokat az alváz alá.
Forgasd meg a kerekeket egyenként, hogy megállapítsd, melyik keréknél akad a fék. Nyomja meg és engedje el a fékpedált. A kerekeknek szabadon kell forogniuk. Két kerék egyidejű beragadásának oka a fő fékhenger fékvezetékeinek csövek sérülése. Nyissa ki a hibás fékszerelvény légtelenítő csavarját, hogy ellenőrizze, ez-e a hiba oka.
Belső nyomásnövekedés vagy mechanikai hiba. Egy rozsdás kézifékbowden is okozza mindkét hátsó kerék beragadását. A hiba okának megerősítéséhez válassza le a kézifék kábelét a kiegyenlítő rúdról, és ellenőrizze, hogy a kerekek forognak-e.
| A fékpedál "puha" | A hátsó fékbetétek nincsenek megfelelően beállítva | Ellenőrizze és állítsa be a hátsó fékmechanizmust | |
| Fékfolyadék hiánya a rendszerben | Ellenőrizze a rendszert szivárgás szempontjából, adjon hozzá folyadékot és távolítsa el a levegőt a rendszerből | ||
| A hidraulikus fékrendszerbe jutó levegő | A rendszer szivattyúzása után távolítsa el a levegőt | ||
Figyelem:a "puha" fékpedál általában azt jelenti, hogy levegő van a rendszerben. Lehetséges szivárgások a csövek/tömlők csatlakozási pontjain. Először szüntesse meg a levegő bejutásának okát, majd légtelenítse a fékrendszert. A folyadékszivárgás a sérült területeket jelzi. | |||
| A fékmechanizmusok reteszelése fékezés közben | A súrlódóbetétek szennyeződés miatti beragadása | Cserélje ki a súrlódóbetéteket vagy a fékpofákat | |
| Sérült vagy erősen kopott fékdobok | Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a dobokat | ||
| A fékpofa visszahúzó rugói eltörtek vagy megnyúltak | Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki az összes rugót | ||
Figyelem:Ha a rugók megnyúltak, ellenőrizze a súrlódóbetétek állapotát is. Ellenőrizze a visszatérítő rugókat a szabad hosszuk és az új rugók hosszának összehasonlításával. A fékpedál vibrálása fékezéskor deformált fékdobokra vagy -tárcsákra utal | |||
| Fékpedál rezgése | A fékdobok vagy -tárcsák geometriája sérült (elfogadhatatlan verés) | Ellenőrizze és cserélje ki a sérült dobokat vagy tárcsákat | |
| Az első agy csapágyai lazák vagy kopottak | Első agycsapágyak javítása vagy cseréje | ||
| A hátsó féltengely görbült | Ellenőrizze és cserélje ki az összes sérült alkatrészt | ||
Megjegyzés: Az egyenetlenül kopott fékdobok vagy -tárcsák esztergán vagy köszörűn megmunkálhatók.
| Nem hatékony fékezés | Helytelen fékbetét beállítás | Ellenőrizze és állítsa be a hátsó fékmechanizmust |
| A fékbetétek vagy súrlódóbetétek fékfolyadékkal vagy zsírral vannak átitatva | Cserélje ki a betéteket vagy a súrlódóbetéteket | |
| Más csavargból készült súrlódóbetéteket szerelnek be | Ellenőrizze és szerelje be a gyártó által ajánlott súrlódóbetéteket | |
FIGYELEM:A nem hatékony fékek gyakran annak az eredménye, hogy áthajtás közben vízakadályon hajtunk át. Állj meg, és hagyd lecsepegni a vizet, majd szárítsd meg a fékeket, hogy több erős fékezéssel helyreállítsd a hatékonyságukat. Különösen óvatosnak kell lenni ilyenkor, mert az autó fékezéskor rosszabbul viselkedik, mint jégen. | ||
| A fékmechanizmusok túlmelegedése | A hátsó fékbetétek nincsenek megfelelően beállítva | Ellenőrizze és állítsa be a hátsó fékmechanizmust |
| A fékpofa visszahúzó rugója eltört | Cserélje ki a rugó(ka)t | |
| A kézifék bowdenjei sérültek vagy nincsenek beállítva | Ellenőrizd a kábeleket, cseréld ki vagy igazítsd be őket | |
| A működő fékhengerek (féknyergek) dugattyúi beszorultak | Dugattyúk ellenőrzése, javítása vagy cseréje | |
| A főfékhenger kiegyenlítő csatornája eltömődött | Tisztítsa meg a kompenzációs csatornát | |
| A főfékhenger tágulási tartályának kupakjában lévő lyuk eltömődött | Ellenőrizze és tisztítsa meg a lyukat | |
| A hátsó rugó főlapja vagy középső csavarja eltört | Ellenőrizze és cserélje ki a sérült alkatrészeket | |
| Túl gyakori és hirtelen fékezés | Figyelj oda a vezetési stílusodra | |
Figyelem:A sérülések általában könnyen észlelhetők a fékfolyadék nyomai alapján. | ||
| Fékhiba (pedál "hibás") | A fék főhenger sérült | A fékhenger eltávolítása és felújítása |
| A működő fékhenger (féknyereg) mandzsettájának tömítettségének elvesztése | Végre nagyobb javításokat vagy cserélje ki az üzemi fék henger (féknyereg), a szivattyú a rendszer | |
| Tömlő, cső vagy azok csatlakozásának megsérülése | Cserélje ki a hibás alkatrészeket és légtelenítse a rendszert | |
| A rendszerbe jutó levegő | Keresd meg és javítsd ki a problémát. Pumpáld fel a rendszert | |
| Víz jelenléte a fékfolyadékban | Cserélje ki a folyadékot és légtelenítse a rendszert | |
| Zaj fékezéskor | Csikorgó fékek fékezéskor. A súrlódóanyag felületének fokozott tisztasága (mikroérdesség hiánya - mint egy polírozott felület) | Szerelje le, ellenőrizze a fékbetéteket, és csiszolja meg a betét felületét durva csiszolópapírral |
| Őrlés | A súrlódóbetétek teljesen elkoptak. Fékbetétek ellenőrzése, fékbetétek vagy -betétegységek cseréje, fékdob vagy -tárcsa megmunkálása vagy cseréje | |
Figyelem: A fékcsikorgást néha a fékbetéteken lévő "megégett" súrlódóanyag okozza. A zajos fékeket a nem megfelelő súrlódóanyag, a hiányzó állító alátétek vagy a betéteket rögzítő rugók is okozhatják.
Ha a fékbetétek vagy fékpofák az aljukig elkoptak, ajánlott a betéteket komplett készletként cserélni (négy darab) és szükségszerűen körülbelül 6 fékbetét egy keréken. Ha a fékdob VAGY a féktárcsa megkarcolódott, akkor azokat fel lehet dörzsölni vagy ki lehet cserélni, különben a fékhatásfok csökkenni fog (ha a karcolások aprók, akkor nem kell semmit tennie).