Poznámka. Pozrite si čísla dielov pre túto zostavu. Tu A Tu.
Zostava hlavného brzdového valca s nádržkou: 1 - hlavný brzdový valec; 2 - nádrž GTZ; 3 - kryt nádrže; 4 - snímač hladiny brzdovej kvapaliny; 5 - posúvač piestu; 6 - tesniaci krúžok; 7 - spojovacie objímky (na fotke nevidno, nakoľko sú uzavreté nádržou); 8 - čap na upevnenie nádrže
Hlavný brzdový valec sa nachádza pod kapotou a je namontovaný na podtlakovom posilňovači bŕzd. Nádržka brzdovej kvapaliny je namontovaná priamo na valci (pozri foto 2-2).
Odstúpenie
Poznámka. GTZ je možné odstrániť ako zostavu s nádržou a postupne (tie. môžete vymeniť nádrž bez odstránenia valca). Táto časť popisuje sériové odstránenie. Ak potrebujete odstrániť zostavu valca, postup na odstránenie nádrže GTZ možno preskočiť.
Postavte auto na pracovné miesto, zabrzdite ručnou brzdou a vypnite zapaľovanie.
Obrázok 2-1 - Montáž expanznej nádoby: 1 - matice expanznej nádrže; 2 - expanzná nádrž
Odskrutkujte dve matice 1, obrázok 2-1, upevňujúce expanznú nádrž 2 a posuňte nádrž na stranu bez toho, aby ste z nej vypustili kvapalinu (vymeniteľná hlava 10, predĺženie a golier).
Obrázok 2-2 - Hlavný brzdový valec pre vozidlá bez ABS: 1 - nádržka hlavného brzdového valca; 2 - zostava zástrčky so snímačom hladiny brzdovej kvapaliny; 3 - blok káblového zväzku k snímaču hladiny brzdovej kvapaliny; 4 - hadica k hlavnému valcu spojky; 5 - matica na upevnenie hlavného brzdového valca; 6 - hlavný brzdový valec; 7 - podtlakový posilňovač bŕzd; 8 - brzdové potrubie k ľavému prednému brzdovému mechanizmu; 9 - brzdové potrubie k pravému zadnému brzdovému mechanizmu; 10 - brzdové potrubie k pravému prednému brzdovému mechanizmu; 11 - brzdové potrubie k ľavému zadnému brzdovému mechanizmu
Obrázok 2-3 - Hlavný brzdový valec pre vozidlá vybavené ABS: 1 - nádržka hlavného brzdového valca; 2 - hlavný brzdový valec; 3 - držiak na upevnenie nádržky na hlavný brzdový valec; 4 - brzdové potrubie k hydraulickej jednotke ABS
Odpojte konektor 3, obrázok 2-2, káblového zväzku od snímača hladiny brzdovej kvapaliny.
Odskrutkujte a vyberte zátku 2 spolu so snímačom hladiny brzdovej kvapaliny.
Vypustite brzdovú kvapalinu z nádržky 1, obrázok 2-2 alebo 2-3.
Odstráňte hadicu z armatúry nádrže. (hadicu nespúšťajte dole, je v nej brzdová kvapalina. Upevnite ho akýmkoľvek spôsobom v hornej polohe)
Vypáčte tenkým nástrojom a odstráňte držiak 3, Obrázok 2-3, ktorý pripevňuje nádržku k hlavnému brzdovému valcu.
Odstráňte nádržku a odstráňte jej odbočky zo spojovacích puzdier brzdového valca.
Ak počas prevádzky vozidla došlo k úniku brzdovej kvapaliny zo spojenia nádržky s GTZ, odstráňte spojovacie objímky z otvorov a...
... vymeňte ich za nové.
Nainštalujte zátky do otvorov v hlavnom valci.
Uvoľnite matice pripevňujúce dve rúrky k hlavnému brzdovému valcu (kľúč na brzdové potrubia typ 41 08 11 13 f. "Stahlwille")
Odpojte armatúry brzdového potrubia 4 od hlavného brzdového valca 2, odložte potrubia nabok.
Nainštalujte technologické zátky do otvorov hlavného valca a na brzdové potrubie.
Odstráňte dve matice 5, obrázok 2-2, ktoré pripevňujú hlavný brzdový valec k podtlakovému posilňovaču (vymeniteľná hlava 13, predĺženie, račňový kľúč).
A odstráňte hlavný brzdový valec.
Odstráňte gumený O-krúžok z tela GTZ.
Inštalácia
Obrázok 2-4 - Inštalácia hlavného brzdového valca: 1 - tesniaci krúžok; 2 - hlavný brzdový valec; 3 - matica na upevnenie hlavného brzdového valca k podtlakovému posilňovaču
Pozornosť. Pred inštaláciou nezabudnite vymeniť O-krúžok 1, Obrázok 2-4, hlavného brzdového valca 2.
Pozornosť. V prípade úniku pracovnej kvapaliny z hlavného brzdového valca do podtlakového posilňovača nezabudnite vymeniť zostavu hlavného brzdového valca - podtlakového posilňovača.
Podtlakový posilňovač bŕzd s gumovou membránou, ktorý bol vystavený brzdovej kvapaline, sa stáva nepoužiteľným.
Nainštalujte hlavný brzdový valec na miesto a zarovnajte ho s podtlakovým posilňovačom tak, aby tlačná tyč posilňovača zapadla do objímky v kryte hlavného valca.
Pripevnite hlavný brzdový valec k skrini podtlakového posilňovača pomocou dvoch matíc. Uťahovací moment matice 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlava 13, predlžovací, račňový kľúč, momentový kľúč).
Odstráňte zátky z brzdového potrubia a otvorov hlavného brzdového valca, pripevnite brzdové potrubie k hlavnému valcu a dotiahnite armatúry. Uťahovací moment armatúr 14 Nm (1,4 kgf·m) (kľúč na brzdové potrubia typ 41 08 11 13 f. "Stahlwille", vymeniteľná vložka 11 typ 58 23 10 11 f. "Stahlwille", momentový kľúč typ 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Odstráňte zátky z otvorov hlavného brzdového valca, nainštalujte hydraulickú nádrž na valec a zaistite ju držiakom.
Znovu nainštalujte expanznú nádrž 2, Obrázok 2-1, a zaistite ju dvomi maticami 1. Uťahovací moment matíc 8 Nm (0,8 kgf·m) (vymeniteľná hlava 10, predĺženie a gombík, momentový kľúč).
Odvzdušnite brzdový systém a hydraulickú spojku. (pozri tu).
Nainštalujte uzáver nádržky brzdového valca a pripojte konektor káblového zväzku k snímaču hladiny brzdovej kvapaliny.
Skontrolujte účinnosť systému prevádzkovej brzdy.