Pažnja! Pročitajte sigurnosne upute za rad s kočionom tekućinom.
Razina kočione tekućine provjerava se periodično: svakodnevno tijekom rada vozila, tijekom svakog održavanja, nakon odzračivanja hidrauličkog kočionog sustava i zamjene kočione tekućine, kada se upali kontrolna lampica na instrument ploči, signalizirajući nedovoljnu razinu kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra.
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad ("Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Krpom uklonite prljavštinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Vizualno provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Trebao bi biti između oznaka MIN i MAX na tijelu spremnika.
4. Provjerite stupanj istrošenosti kočionih pločica prednjeg i stražnjeg kočionog mehanizma (pogledajte "Kočione pločice - provjera istrošenosti").
5. Ako je istrošenost kočionih pločica unutar normalnog raspona, a razina tekućine u spremniku ispod oznake MIN, odvojite kraj kabelskog svežnja od senzora za hitni pad razine kočione tekućine, odvrnite i uklonite čep spremnika ("Senzor niske razine kočione tekućine - provjera i zamjena").
Upozorenje! Za punjenje hidrauličkog pogona kočionog sustava koristite samo novu tekućinu.
6. Dodajte novu kočionu tekućinu u spremnik do oznake MAX (prilikom postavljanja čepa spremnika, plovak senzora bit će uronjen u tekućinu i njegova razina će se povećati).
Upozorenje! Ako se kočiona tekućina mora često dodavati u spremnik, potrebno je provjeriti nepropusnost kočionog sustava (vizualno provjereno na znakove curenja kočione tekućine iz cilindara i spojeva elemenata sustava).
7. Čvrsto zatvorite poklopac spremnika.
8. Spojite konektor kabelskog svežnja na konektor senzora.
9. Provjerite rad senzora razine kočione tekućine u nuždi: s uključenim paljenjem pritisnite gumenu pločicu poklopca spremnika odozgo. Ako senzor ispravno radi, kontrolna lampica na instrumentnoj ploči će se upaliti.
Članak kopiran s ovog portala LadaMan.ru