Пажња! Прочитајте безбедносна упутства за рад са кочионом течношћу.
Ниво кочионе течности се проверава периодично: свакодневно током рада возила, током сваког одржавања, након одзрачивања хидрауличног кочионог система и замене кочионе течности, када се упали контролна лампица на инструмент табли, сигнализирајући недовољан ниво кочионе течности у резервоару главног кочионог цилиндра.
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Користите крпу да уклоните прљавштину из резервоара главног кочионог цилиндра.
3. Визуелно проверите ниво кочионе течности у резервоару. Требало би да буде између ознака MIN и MAX на телу резервоара.
4. Проверите степен истрошености кочионих плочица предњег и задњег кочионог механизма (видети "Кочионе плочице - провера истрошености").
5. Ако је хабање кочионих плочица у нормалном опсегу, а ниво течности у резервоару је испод ознаке MIN, онда одспојите крај кабла са сензора за пад нивоа кочионе течности у случају нужде, одврните и скините поклопац резервоара ("Сензор ниског нивоа кочионе течности - провера и замена").
Упозорење! Користите само нову течност за пуњење хидрауличног погона кочионог система.
6. Додајте нову кочиону течност у резервоар до ознаке MAX (приликом постављања поклопца резервоара, пловак сензора ће бити уроњен у течност и његов ниво ће порасти).
Упозорење! Ако кочиону течност треба често додавати у резервоар, потребно је проверити заптивност кочионог система (визуелно проверити да ли има знакова цурења кочионе течности из цилиндара и спојева елемената система).
7. Чврсто затворите поклопац резервоара.
8. Спојите конектор кабла са конектором сензора.
9. Проверите рад сензора за ниво кочионе течности у случају нужде: са укљученим паљењем, притисните гумену подлогу поклопца резервоара одозго. Ако сензор ради исправно, индикаторска лампица на инструмент табли ће се упалити.