1. Поставите аутомобил на инспекцијски канал ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините предње точкове ("Точак - замена").
3. Приликом провере плочица левог кочионог механизма, окрените волан потпуно улево, а приликом провере плочица десног кочионог механизма, окрените га удесно.
4. Кроз инспекцијски отвор у покретном носачу кочионе чељусти визуелно одређујемо дебљину облога кочионих плочица.
Ако је дебљина облоге барем једне плочице мања од 1,5 мм, мењамо све кочионе плочице кочионих механизама десног и левог точка.
5. Истовремено проверавамо покретљивост клипова кочионих цилиндара. Ако се клип "заглави", замените цилиндар.
Да бисте проверили истрошеност задњих кочионих плочица, биће вам потребна батеријска лампа.
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Користећи одвијач са прорезом, уклоните гумени чеп из отвора за контролу на штитнику носача кочионог механизма задњег точка.
3. Осветлите инспекцијски отвор батеријском лампом.
Ако је дебљина облоге кочионе папуче А мања од 1,5 мм, мењамо све кочионе папуче кочионих механизама десног и левог точка.
4. Вратите утикач на место.