1. Поставете колата на инспекционния канал ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете предните колела ("Колело - подмяна").
3. Когато проверявате накладките на левия спирачен механизъм, завъртете волана докрай наляво, а когато проверявате накладките на десния спирачен механизъм, го завъртете надясно.
4. Чрез инспекционния отвор в подвижната скоба на спирачния апарат визуално определяме дебелината на накладките на спирачните накладки.
Ако дебелината на облицовката на поне една накладка е по-малка от 1,5 мм, сменяме всички спирачни накладки на спирачните механизми на дясното и лявото колело.
5. Едновременно с това проверяваме подвижността на буталата на спирачните цилиндри. Ако буталото "заседне", сменете цилиндъра.
За да проверите износването на задните спирачни накладки, ще ви е необходимо фенерче.
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на плоска отвертка извадете гумената запушалка от инспекционния отвор в опорния щит на спирачния механизъм на задното колело.
3. Осветете инспекционния отвор с фенерче.
Ако дебелината на накладката на спирачната челюст A е по-малка от 1,5 мм, сменяме всички спирачни челюсти на спирачните механизми на дясното и лявото колело.
4. Поставете щепсела обратно на мястото му.