За да завършите работата, ще ви е необходима линийка или ролетка.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Поставете линийка или ролетка близо до педала и измерете разстоянието от пода до външната повърхност на педала на спирачката.
3. Натискайки педала с ръка, спуснете го, докато усетите увеличение на съпротивлението срещу движението му.
Повтаряме измерванията. Въз основа на разликата между получените стойности определяме свободния ход.
Внимание! Свободният ход на спирачния педал гарантира, че след спиране буталата на главния цилиндър се връщат в първоначалното си положение и в резултат на това в хидравличното задвижване на спирачката няма да остане излишно налягане. Когато превключвателят на стоп светлините е настроен така, че да ограничава движението на спирачния педал назад, спирачната система ще може да поддържа налягане, което ще накара спирачните накладки непрекъснато да задействат спирачките.
Препоръка. Ако свободният ход на спирачния педал е по-малък от оптималната стойност, е необходимо да се регулира положението на превключвателя на стоп светлините ("Превключвател на стоп светлините - проверка и подмяна"). Увеличеният свободен ход на спирачния педал може да е причинен от луфт в задвижващия механизъм. Износените части трябва да бъдат подменени. Причината за неизправността може да бъде и наличието на въздух в хидравличното задвижване на спирачката или неизправност на главния спирачен цилиндър. Откритата неизправност трябва да бъде отстранена ("Задвижване на работната спирачна система").