1. Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо передні колеса ("Колесо - заміна").
3. При перевірці колодок лівого гальмівного механізму повністю повертаємо кермо вліво, а при перевірці колодок правого гальмівного механізму - вправо.
4. Через оглядовий отвір у рухомій скобі супорта візуально визначаємо товщину накладок гальмівних колодок.
Якщо товщина накладки хоча б однієї колодки менше 1,5 мм змінюємо всі гальмівні колодки гальмівних механізмів правого та лівого коліс.
5. Заодно перевіряємо рухливість поршнів гальмівних циліндрів. При "закисанні" поршня замінюємо циліндр.
Для перевірки перевірки ступеня зносу гальмівних колодок задніх гальмівних механізмів потрібно ліхтарик.
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Шлицевою викруткою витягаємо гумову заглушку оглядового отвору в опорному щиті гальмівного механізму заднього колеса.
3. Висвітлюємо оглядовий отвір ліхтарем.
Якщо товщина накладки гальмівної колодки менше 1,5 мм, змінюємо всі гальмівні колодки гальмівних механізмів правого і лівого коліс.
4. Встановлюємо заглушку на місце.
(Текст статті запозичений із сайту LadaMan.ru)