Примітка. Перевіряйте стан робочих поверхонь гальмівного диска без його зняття з автомобіля.
Вам потрібні: ключ для болтів коліс, викрутка, штангенциркуль.
1. Зніміть колесо.
2. Очистіть гальмівний диск.
3. Заміряйте штангенциркулем товщину диска. Мінімально допустима товщина диска 178 мм (табл. 4.2). Якщо товщина диска менша, замініть його (див. "Зняття та встановлення гальмівного диска переднього колеса").
Таблиця 4.2. Гранично допустимі розміри гальмівних колодок, дисків та барабанів
Примітка. Рекомендуємо замінювати гальмівні диски одночасно з обох боків.
4. Огляньте диск. За наявності рисок диск можна зняти і прошліфувати, але з урахуванням того, щоб його остаточна товщина була не меншою за допустиму.
5. Викруткою перевірте легкість переміщення колодок у супорті. Переконайтеся, що вони не стискають гальмівний диск.
6. Перевірте стан колодок через отвір у корпусі гальмівної скоби. Якщо товщина фрикційних накладок менша за допустиму (див. табл. 4.2), замініть гальмівні колодки (див. "Заміна гальмівних колодок гальмівного механізму переднього колеса").
Примітка. При нерівномірному зносі накладки або неоднаковому зносі накладок одного гальмівного механізму замініть весь супорт у зборі чи робочі циліндри (див. "Зняття та встановлення робочого циліндра переднього гальмівного механізму").
7. Для перевірки ступеня зношування гальмівних колодок заднього гальмівного механізму зніміть колесо та гальмівний барабан (див. "Зняття та встановлення гальмівного барабана заднього колеса").
8. Виміряйте товщину фрикційних накладок штангенциркулем або лінійкою.
Рекомендації
Замінюйте колодки у таких випадках:
- товщина накладок менше 1,5 мм;
- поверхня накладок замаслена;
- накладки неміцно з'єднані з основою.
9. Виміряйте діаметр робочої поверхні гальмівного барабана. Якщо він більше допустимого (див. табл. 4.2), замініть барабан (див. "Зняття та встановлення гальмівного барабана заднього колеса").