Заўвага. Правярайце стан працоўных паверхняў тармазной кружэлкі без здымання яго з аўтамабіля.
Вам спатрэбяцца: ключ для нітаў колаў, адвёртка, штангенцыркуль.
1. Зніміце кола.
2. Ачысціце тармазную кружэлку.
3. Замерце штангенцыркулем таўшчыню дыска. Мінімальна дапушчальная таўшчыня дыска 17,8 мм (табл. 4.2). Калі таўшчыня дыска меншая, заменіце яе (гл. "Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі пярэдняга кола").
Табліца 4.2. Лімітава дапушчальныя памеры тармазных калодак, дыскаў і барабанаў
Заўвага. Рэкамендуем замяняць тармазныя кружэлкі адначасова абапал.
4. Агледзіце дыск. Пры наяўнасці рысак дыск можна зняць і прашліфаваць, але з улікам таго, каб яго канчатковая таўшчыня была не менш дапушчальнай.
5. Адвёрткай праверце лёгкасць перасоўвання калодак у суппарце. Пераканайцеся, што яны не заціскаюць тармазную кружэлку.
6. Праверце праз адтуліну ў корпусе тармазной клямары стан калодак. Калі таўшчыня фрыкцыйных накладак менш дапушчальнай (гл. табл. 4.2), заменіце тармазныя калодкі (гл. "Замена тармазных калодак тармазнога механізму пярэдняга кола").
Заўвага. Пры нераўнамерным зносе накладкі або неаднолькавым зносе накладак аднаго тармазнога механізму заменіце ўвесь суппорт у зборы або працоўныя цыліндры (гл. "Зняцце і ўстаноўка працоўнага цыліндру пярэдняга тармазнога механізму").
7. Для праверкі ступені зносу тармазных калодак задняга тармазнога механізму зніміце кола і тармазны барабан (гл. "Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана задняга кола").
8. Вымерайце таўшчыню фрыкцыйных накладак штангенцыркулем або лінейкай.
Рэкамендацыі
Замяняйце калодкі ў наступных выпадках:
- таўшчыня накладак менш за 1,5 мм;
- паверхня накладак замаслена;
- накладкі нетрывала злучаныя з падставай.
9. Вымерайце дыяметр рабочай паверхні тармазнога барабана. Калі ён большы за дапушчальны (гл. табл. 4.2), заменіце барабан (гл. "Зняцце і ўстаноўка тармазнога барабана задняга кола").