Megjegyzés: Ellenőrizze a féktárcsa munkafelületeinek állapotát anélkül, hogy kiszerelné a járműből.
Szükséged lesz: egy kerékcsavar-kulcsra, egy csavarhúzóra és egy féknyeregre.
1. Szerelje le a kereket.
2. Tisztítsa meg a féktárcsát.
3. Mérd meg a korong vastagságát tolómérővel. A megengedett minimális tárcsavastagság 17,8 mm (4.2. táblázat). Ha a tárcsavastagság kisebb, cserélje ki (lásd "Az első kerék féktárcsa eltávolítása és felszerelése").
4.2. táblázat: A fékbetétek, -tárcsák és -dobok megengedett legnagyobb méretei
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy mindkét oldalon egyszerre cserélje ki a féktárcsákat.
4. Vizsgálja meg a lemezt. Karcolások esetén a korong eltávolítható és csiszolható, de biztosítani kell, hogy a végső vastagsága ne legyen kisebb a megengedett értéknél.
5. Csavarhúzóval ellenőrizze a fékbetétek könnyű mozgását a féknyeregben. Ügyeljen arra, hogy ne csípjék be a féktárcsát.
6. Ellenőrizze a fékbetétek állapotát a féknyereg házán lévő furaton keresztül. Ha a súrlódóbetétek vastagsága kisebb, mint a megengedett érték (lásd a 4.2. táblázatot), cserélje ki a fékbetéteket (lásd "Az első kerék fékmechanizmusának fékbetétjeinek cseréje").
Megjegyzés: Ha a betétek kopása egyenetlen, vagy az egyik fékmechanizmus betétei egyenetlenül kopnak, cserélje ki a teljes féknyereg-egységet vagy a kerékfékhengereket (lásd "Az első fékhenger leszerelése és beszerelése").
(A cikk az erőforrásból másolva: LADAman.ru)
7. A hátsó fékbetétek kopásának ellenőrzéséhez vegye le a kereket és a fékdobot (lásd "A hátsó kerék fékdobjának eltávolítása és beszerelése").
8. Mérje meg a súrlódóbetétek vastagságát tolómérővel vagy vonalzóval.
Ajánlások
A következő esetekben cserélje ki a betéteket:
- a párnák vastagsága kevesebb, mint 1,5 mm;
- a bélés felülete olajos;
- a párnák nincsenek szorosan rögzítve az alaphoz.
9. Mérje meg a fékdob munkafelületének átmérőjét. Ha az több mint elfogadható (lásd a 4.2. táblázatot), cserélje ki a dobot (lásd "A hátsó kerék fékdobjának eltávolítása és beszerelése").