Megjegyzés: Minden ellenőrzést és munkát a jármű alól, emelőre vagy vizsgálóaknára szerelve kell elvégezni (felemelt első kerekekkel).
Ellenőrizze a gumi-fém zsanérok, gumipárnák, felfüggesztés gömbcsuklók állapotát és a teleszkópos lengéscsillapítók felső tartóinak állapotát (süllyedését).
Figyelem! Különösen gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések vagy érintkezési nyomok az útakadályokkal vagy a karosszériával a felfüggesztés alkatrészein, illetve hogy nincsenek-e deformálódva a karok, nyújtók, stabilizátor rudak és azok rugóstagai, valamint a karosszéria elülső részének olyan részein, ahol a felfüggesztő egységek és alkatrészek rögzítésre kerülnek.
A gumi-fém zsanérok és gumipárnák cserére szorulnak szakadás és egyoldali kidudorodás esetén, valamint a végfelületeik elvágása esetén.
A gumi felfüggesztés alkatrészein a következők nem engedélyezettek:
- a gumi öregedésének jelei;
- mechanikai sérülés.
Gumi-fém zsanérokon (csendes blokkok) nem engedélyezett:
- öregedés jelei, repedések, a gumitömeg egyoldali kidudorodása;
- gumi tömegének leválása az erősítéstől.
Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
4.2. ábra: Első felfüggesztés alkatrészei: 1 – stabilizátor rúd az oldalirányú stabilitáshoz; 2 – teleszkópos állvány; 3 – alsó kar ízülete; 4 – az első felfüggesztés alsó lengőkarja; 5 – első összekötőrúd zsanér; 6 – alsó lengőkar feszítő; 7-keresztfa stabilizáló rúd; 8 – hátsó feszítőcsukló; 9 – a kar gömbcsuklója; 10 – kormánycsukló
A vizsgálandó első felfüggesztési elemek elhelyezkedése az ábrán látható 4.2.
Megjegyzés: A megemelt első kerék ringatásakor nehéz felismerni a kerékagycsapágyak és a gömbcsuklók játékát. Kérj meg egy segítőt, hogy nyomja meg a fékpedált, és ha bármilyen holtjátékot érzel, a gömbcsuklók hibásak.
Vizsgálja meg a jármű alatti következő kulcsfontosságú területeket.
1. Védőburkolatok gömbcsuklókhoz.
2. Az alsó lengőkarok gumi-fém zsanérjai, hátul…
3. …és az elülsők.
4. A keresztstabilizátor-rugók gumi-fém zsanérjai.
5. Az alsó karok gumi-fém zsanérjai.
6. A stabilizátorrúd párnáinak gumitömbjei a karosszéria hossztartóján.
7. Teleszkópos állványok. A lengéscsillapító folyadék szivárgása és az "izzadás" tilos.
Megjegyzés: A gömbcsuklók ellenőrzéséhez helyezzen egy támasztékot az alsó lengőkar alá.
Figyelem! Az emelőn végzett munka során ügyeljen arra, hogy ne ejtse le az autót, amikor a tartóra helyezi.
8. A gömbcsuklók ellenőrzéséhez helyezzen egy gumiabroncs-lehúzót az alsó lengőkar és a kormánycsukló közé, és mozgassa a szabad végét fel-le. Ha úgy érzi, hogy a csukló elmozdul a karhoz képest, akkor rés van a tartóban, és ki kell cserélni.
9. Ismételje meg az ellenőrzést az ellenkező oldalon lévő zsanéroknál is. Távolítsa el a támasztóelemet a jármű aljáról.