Спирачните накладки трябва да се сменят едновременно на спирачните механизми на дясното и лявото колело.
Внимание: Никога не сменяйте спирачните накладки само от едната страна на превозното средство. Това може да доведе до неравномерно спиране на колелата, което да доведе до странично занасяне на автомобила и дори до подхлъзване при аварийно спиране.
Препоръка. Когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите дебелината и състоянието на спирачния диск (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
Внимание! Когато спирачните бутала се натиснат в цилиндрите, нивото на спирачната течност в резервоара ще се увеличи, затова изпомпайте част от спирачната течност от резервоара. След смяна на спирачните накладки проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на спирачната течност (вижте "Проверка на нивото на спирачната течност"),
2. Свалете капака на резервоара на главния спирачен цилиндър и използвайте гумена груша или медицинска спринцовка, за да изпомпате част от течността (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване"),
3. Свалете предното колело (вижте "Подмяна на колело").
4. Използвайки отвертка като лост, натиснете буталото в спирачния цилиндър.
5. С помощта на 14 мм глух ключ развийте и отстранете долния болт, който държи спирачния апарат във водача на спирачните накладки.
6. Повдигнете спирачния апарат, като го завъртите на горния водещ щифт.
Внимание: Не натискайте педала на спирачката, когато спирачният апарат е свален.
7. Поправете го (ние се връзваме) спирачния апарат, за да не се натоварва спирачният маркуч.
8. Натиснете външната спирачна накладка далеч от диска...
...и го сваляме.
9. Извадете вътрешната обувка по същия начин.
10. Проверете визуално състоянието на фрикционните накладки на спирачните накладки.
Забележка: Състоянието и работата на спирачния механизъм могат да се оценят по състоянието и модела на износване на фрикционните накладки на спирачните челюсти.
Равномерно износване на фрикционните накладки на двете накладки, повърхността на спирачния диск е гладка, без повреди - спирачният механизъм е в добро работно състояние.
Фрикционните накладки са напълно износени; в зависимост от дизайна на накладките, главите на нитовете може да стърчат - накладките са били използвани над допустимата граница.
Необходимо е да се проверява състоянието на спирачния диск, а също и по-често да се извършват редовни проверки на техническото състояние на спирачната система (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние"). Пълното износване на фрикционните накладки води до повреда на спирачния механизъм!
Фрикционната накладка на една от накладките е по-износена - буталото или водещите щифтове на спирачния апарат са заседнали или накладката е заседнала във водача на спирачния апарат.
Трябва да се почисти металната четка водачи накладки апарати от мръсотия и ръжда, изплакнете детайлите на челюстите почистване на спирачките, проверете подвижността на буталото на спирачния цилиндър и състоянието на водачи на пръстите (виж. "Преден спирачен апарат - Демонтаж, ремонт и монтаж"),
Неравномерно износване на фрикционните накладки на двете накладки - заклинване на един от водещите щифтове на спирачния апарат.
В този случай трябва да се провери състоянието на водачи на пръстите си апарати и да ги замени с грес (виж. "Преден спирачен апарат - Демонтаж, ремонт и монтаж").
Вдлъбнатини по цялата повърхност на фрикционната накладка - спирачният диск е износен.
Състоянието на спирачния диск трябва да се провери и смени, ако е необходимо (вижте "Предни спирачни дискове - подмяна").
Пукнатини по фрикционните накладки, отчупени ръбове - прегряване на спирачките. механизмите може да се дължат на заклинване на буталото на цилиндъра на спирачния апарат.
Необходимо е да се провери подвижността на буталата на спирачните цилиндри (виж. "Спирачна система - проверка на техническото състояние"), при zakisanii на буталото - ремонт на спирачката (виж. "Преден спирачен апарат - Демонтаж, ремонт и монтаж").
Неравномерно износване на фрикционните накладки на двете накладки (стъпка) - неправилен монтаж на спирачните накладки.
Необходимо е да се провери състоянието на спирачните дискове (вижте "Спирачна система - проверка на техническото състояние").
11. С помощта на отвертка, повдигнете...
...премахваме долния.
...и горните пружинни ограничители на накладките.
12. Третирайте водача на спирачните накладки и работната повърхност на спирачния диск със специален препарат за почистване на спирачки. Използваме метална четка, за да ги почистим от замърсявания и ръжда и да премахнем продуктите от износване от фрикционните накладки.
Внимание! Избягвайте вдишването на продукти от износване на фрикционните накладки, това е вредно за здравето. Не използвайте сгъстен въздух за продухване на спирачки.
13. С помощта на плъзгащи клещи или специално устройство натиснете буталото в цилиндъра на спирачния апарат.
Препоръка. Преди да натиснете буталото в цилиндъра на спирачния апарат, уверете се, че няма следи от корозия по буталото (включително под уплътнителния маншет). Наличието на следи от корозия показва необходимостта от смяна на буталото или целия преден спирачен апарат.
14. Нанесете специална високотемпературна смазка върху зоните, където накладките са в контакт с водача.
Препоръка. Когато сменяте спирачните накладки, не забравяйте да проверите дебелината на спирачния диск. Ако износването му е близо до границата, дисковете също трябва да се сменят заедно с накладките.
15. Проверете състоянието на предния спирачен диск (вижте "Проверка на предния спирачен механизъм"), Ако бъде открита повреда, сменете и двата предни спирачни диска (вижте "Предни спирачни дискове - подмяна").
16. Третирайте спирачния диск с препарат за почистване на спирачки.
17. Монтирайте спирачните накладки в обратен ред. Затегнете водещите щифтове с въртящ момент от 36 Nm.
18. По подобен начин сменяме предните спирачни накладки от другата страна на автомобила.
19. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да регулирате автоматично разстоянието между спирачните накладки и дисковете.
20. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и, ако е необходимо, го долейте до нормалното (вижте "Проверка на нивото на спирачната течност").