Kontrola układu hamulca postojowego

Skok dźwigni hamulca postojowego powinien mieścić się w zakresie 5-7 kliknięć mechanizmu blokującego. Jednocześnie układ hamulcowy musi niezawodnie utrzymywać wyposażony pojazd na wzniesieniu o nachyleniu 23%.

Komentarz. Nachylenie drogi wynosi 23%, wtedy samochód zjedzie nieco ponad metr na 5-metrowej ścieżce.

Sekwencja wykonania

1. Zatrzymujemy samochód na stromym zboczu co najmniej 23% drogi asfaltowej i naciskając pedał hamulca przytrzymujemy go hamulcem roboczym.

2. Podnieś maksymalnie dźwignię hamulca postojowego, licząc liczbę kliknięć.

3. Po zwolnieniu pedału upewniamy się, że hamulec postojowy działa.

Rekomendacje. Jeśli samochód nie trzyma hamulca postojowego na pochyłości lub podczas testu naliczyłeś siedem lub więcej kliknięć mechanizmu blokującego, musisz sprawdzić stan klocków i bębna hamulca postojowego oraz wyregulować hamulec postojowy (cm. «Hamulec postojowy - regulacja»).