Autó javítás AvtoVAZ Autó javítás Renault Autó javítás Hyundai Autó javítás Ford Autó javítás Volkswagen Autó javítás Audi Autó javítás Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
cikkek térkép kapcsolatok a könyvjelzőkhöz
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

A rögzítőfék rendszer ellenőrzése (Vesta 2180)

  • Főoldal
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • A rögzítőfék rendszer ellenőrzése
0
A rögzítőfék hajtókarjának löketének 5-7 kattanáson belül kell lennie a reteszelő mechanizmustól. Ugyanakkor a fékrendszernek megbízhatóan meg kell tartania a felszerelt járművet 23%-os lejtőn.

Megjegyzés: A 23%-os útlejtés azt jelenti, hogy 5 méteres utazás során egy autó valamivel több mint egy métert ereszkedik le.


Végrehajtási sorrend



1. Állítsd meg az autót egy legalább 23%-os aszfaltúton egy meredek lejtőn, és a fékpedál lenyomása mellett tartsd lenyomva az üzemi fékpedált.

2. Emelje fel a rögzítőfék kart ütközésig, számolva a kattanások számát.

3. A pedál felengedése után ellenőrizzük, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e.

[Az eredeti szöveg a weboldalon: www.Ladaman.ru]

Ajánlás. Ha a jármű nem tartja a rögzítőféket lejtőn, vagy ha az ellenőrzés során hét vagy több kattanást számol a reteszelő mechanizmuson, akkor ellenőriznie kell a rögzítőfékpofák és a dob állapotát, és be kell állítania a rögzítőféket (lásd "Rögzítőfék - beállítás").


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Kirill Dementyev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lada Vesta 1: Fékrendszer
Következő ▶

A hátsó fékmechanizmus ellenőrzése
Az első fékmechanizmus ellenőrzése
Az üzemi fékrendszer meghajtásának ellenőrzése
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A fékrendszer kialakításának leírása
Hidraulikus fékhajtás — légtelenítés
Fékfolyadék cseréje
Főfékhenger — csere
Fékcsövek — csere
Fékcsövek — csere
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:

• Az energiaellátó rendszer műszaki állapotának ellenőrzése Lada Kalina ferdehátú (2004-2013, VAZ-1119)
• A motorvezérlő rendszer műszaki állapotának ellenőrzése Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• A rögzítőfék ellenőrzése Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Az «ERA-GLONASS» segélyhívó rendszer blokkja Lada Largus 1 (2012-2023)
• A biztonságos parkolási rendszer (SPS) működésének ellenőrzése Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 20 + 29

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek, gumik és agyak
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Megszakítók és kapcsolókat
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Információk a Ladáról | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Kalina ferdehátú (2004-2013) | Kalina szedán (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ez az oldal sütiket használ a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében.