A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy 4-5 mm belső átmérőjű átlátszó vinilcsőre, 7 és 8 mm-es speciális kulcsokra a csőrögzítő szerelvényekhez, egy tartályra a fékfolyadék leeresztéséhez, a gyártó által ajánlott új fékfolyadékra, egy ellenőrző árokra vagy felüljáróra.
A munkát egy asszisztenssel végezzük.
Végrehajtási sorrend
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a főfékhenger tartályának fedelét.

Figyelem! A légtelenítés során a fékrendszer hidraulikus hajtásába ne juthasson levegő, ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban ne essen a MIN jelzés alá.
3. Egy rongy segítségével tisztítsa meg a jobb hátsó kerék fékhengerének mellbimbóját és a körülötte lévő felületet a szennyeződésektől.
4. Távolítsa el a védőgumi kupakot a légtelenítő szelepről.

5. Helyezzen egy speciális villáskulcsot vagy egy 7 mm-es villáskulcsot a légtelenítő szelepre...

...és aztán egy átlátszó vinilcső. A cső másik végét egy átlátszó tartályba engedjük le, amely részben fékfolyadékkal van feltöltve.

[A cikk a weboldal információin alapul LadaMan]
6. Az asszisztens 3-5 alkalommal megnyomja a fékpedált, és lenyomva tartja.
7. Csavarjuk le a légtelenítő szelepet, amíg folyadék nem kezd kijönni belőle.
8. Miután a fékfolyadék már nem folyik ki a csőből, húzza meg a mellbimbót.
9. Ismételje meg a bekezdésben leírt lépéseket. 6-8, amíg a légbuborékos fékfolyadék már nem folyik ki a henger mellbimbójából, rendszeresen ellenőrizve a fékfolyadék szintjét a fő fékhenger tartályában, majd végül 6 Nm nyomatékkal meghúzva a légtelenítő mellbimbót.
10. Távolítsa el a műanyag csövet és a kulcsot a légtelenítő szelepről, majd tegyen rá egy védőgumi sapkát.
11. Ezután vegye le a kupakot...

...és légtelenítjük a bal első kerék fékhengerét.

12. Hasonlóképpen légtelenítse a hátsó bal és az első jobb fékmechanizmus hengereit a megadott sorrendben, figyelve a folyadékszintet a fő fékhenger tartályában.
13. A fékpedál lenyomásával ellenőrizzük a hidraulikus hajtás működését és a folyadék szivárgásának hiányát a szerelvényekből. Ha a pedál "puha", vagy a normál működési helyzete alá mozdul, akkor újra ellenőrizzük a fékrendszer tömítettségét, és ismételjük meg a hidraulikus hajtás légtelenítését.
14. Ellenőrizze, és szükség esetén töltse fel a folyadékszintet a főfékhenger tartályában (lásd "A fékfolyadék szintjének ellenőrzése").
